KTM 250 EXC 2012 vs. KTM 690 SMC R 2020

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

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Panoramica - KTM 250 EXC 2012 vs KTM 690 SMC R 2020

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Specifiche tecniche KTM 250 EXC 2012 rispetto a KTM 690 SMC R 2020

KTM 250 EXC 2012
KTM 690 SMC R 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio66.4 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa80 mm
AvviamentoAvviamentoCalcioAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento249 ccmSpostamento690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioa traliccio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,470 mm
Altezza sella Altezza sella 985 mmAltezza sella 890 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio13.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

La EXC 250 è la 1000 CV consigliata a tutti i piloti delle gare di enduro più impegnative. Come negli anni precedenti, la EXC 250 non è una macchina destinata a prendere polvere nel magazzino del concessionario e poi a essere venduta. Le scorte sono in rapido esaurimento e vanno ordinate in fretta.

Bonario quando si commettono errori nell'accelerazione

motore agile

telaio meticoloso

cambio immacolato

freni di alta qualità.

Ulteriori tratti molto faticosi da percorrere.

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Un monocilindrico grande e potente, un telaio stabile, un peso al timone di poco superiore ai 160 kg e una moderna elettronica di supporto: i dati principali suggeriscono da soli un grande divertimento di guida. Nel 2024, la SMC-R potrebbe essere un po' impolverata sotto alcuni aspetti e non essere più la regina indiscussa delle supermoto omologate per uso stradale, ma può ancora offrire divertimento e prestazioni da supermoto.

Motore potente

L'elettronica è in grado di supportare manovre di sicurezza o di supermoto, a seconda delle esigenze

Telaio stabile e completamente regolabile

comportamento di guida agile

Buona ergonomia

Basso consumo di carburante

Ottimo cambio rapido

Il vecchio display LC e i fari alogeni non sono più al passo con i tempi

Le sospensioni potrebbero assorbire meglio le piccole asperità

Freni non eccessivamente sensibili

Confronto prezzi medi di mercato KTM 250 EXC vs KTM 690 SMC R

Prezzo KTM 250 EXC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 SMC R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi