BMW K 1600 Grand America 2022 vs. Honda NT1100 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

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Panoramica - BMW K 1600 Grand America 2022 vs Honda NT1100 2022

La BMW K 1600 Grand America MY2022 e l'Honda NT1100 MY2022 sono entrambe motociclette tourer che offrono prestazioni elevate e comfort per i viaggi a lunga distanza. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la BMW K 1600 Grand America è dotata di un motore in linea da 1649 cc che produce una potenza di 160,5 hp e una coppia di 180 Nm. La trasmissione è gestita da un albero di trasmissione, che offre una maggiore efficienza e una minore manutenzione rispetto alla catena utilizzata dalla Honda NT1100. Quest'ultima è dotata di un motore in linea da 1084 cc che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 104 Nm.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto utilizzano una configurazione a forcella telescopica all'anteriore e un ammortizzatore monoshock al posteriore. Tuttavia, la BMW K 1600 Grand America utilizza una sospensione anteriore Duolever e una sospensione posteriore Paralever, che offrono una maggiore stabilità e un migliore assorbimento delle vibrazioni rispetto alla forcella telescopica rovesciata e al braccio oscillante utilizzati dalla Honda NT1100.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la BMW K 1600 Grand America ha un diametro di 320 mm, leggermente più grande dei 310 mm della Honda NT1100. Questo potrebbe offrire una maggiore potenza di frenata e una migliore dissipazione del calore durante la guida intensiva.

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. Tuttavia, la BMW K 1600 Grand America offre anche caratteristiche aggiuntive come la connettività, il sistema di custodia, le luci d'angolo, i fari a LED, il sistema audio e il display TFT, che potrebbero migliorare l'esperienza di guida e il comfort.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la BMW K 1600 Grand America ha un interasse di 1618 mm e un'altezza sella di 750 mm, mentre la Honda NT1100 ha un interasse di 1535 mm e un'altezza sella di 820 mm. La capacità del serbatoio della BMW K 1600 Grand America è di 26,5 litri, offrendo un'autonomia di 449 km, mentre la Honda NT1100 ha una capacità di 20,4 litri e un'autonomia di 408 km. Entrambe le moto hanno un consumo combinato di carburante relativamente basso, con la BMW K 1600 Grand America a 5,9 l/100 km e la Honda NT1100 a 5 l/100 km.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono connettività e display TFT, ma la BMW K 1600 Grand America offre anche un sistema di custodia, luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, sistema audio e parabrezza regolabile elettronicamente. D'altra parte, l'Honda NT1100 offre Bluetooth, connettività, fari a LED e display TFT.

In termini di vantaggi, la BMW K 1600 Grand America offre un motore fluido con una risposta ottima, una guida accessibile nonostante l'aspetto imponente, una tecnologia dei fari eccezionale e un display sempre facile da leggere. Inoltre, offre una completa integrazione del telefono cellulare nel veicolo, con navigazione a mappe complete tramite BMW Connected App. La moto offre anche un buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza, con una guida neutra e freni affidabili.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

D'altra parte, l'Honda NT1100 offre una dotazione di serie ampia, una perfetta protezione dal vento e dalle intemperie, un ottimo motore e un comfort adatto alle lunghe distanze. Inoltre, offre l'integrazione di Apple Carplay e Android Auto e un assetto delle sospensioni coerente.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW K 1600 Grand America può causare turbolenze del vento sul collo a velocità autostradali a causa del bauletto. Inoltre, la connessione tra il cellulare e il veicolo può diventare fastidiosa quando le cose vanno male, e i pulsanti e gli interruttori nel cockpit non sono retroilluminati. La protezione dal vento potrebbe non essere perfettamente risolta, con una sensazione di spiffero in sella. Inoltre, manca il cruise control adattivo, che ci si aspetterebbe da una moto da turismo di questo livello. Infine, il vano per il cellulare può impigliarsi occasionalmente durante il test.

Per quanto riguarda l'Honda NT1100, gli svantaggi includono l'assenza di un'IMU, varianti di colore opache e l'assenza di opzioni per l'e-chassis.

In conclusione, la BMW K 1600 Grand America offre prestazioni elevate, una tecnologia avanzata e un'esperienza di guida raffinata, mentre l'Honda NT1100 offre una dotazione di serie ampia e un comfort adatto alle lunghe distanze. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle priorità individuali.

Specifiche tecniche BMW K 1600 Grand America 2022 rispetto a Honda NT1100 2022

BMW K 1600 Grand America 2022
Honda NT1100 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza160.5 hpPotenza102 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia180 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,250 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione10.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri6Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,649 ccmSpostamento1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreDuoleverSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione115 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione125 mmEscursione150 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioEstrusoTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.2 gradiAngolo inclinazione sterzo63.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento106.4 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro320 mmDiametro256 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,560 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza1,000 mmLarghezza865 mm
InterasseInterasse1,618 mmInterasse1,535 mm
Altezza sella Altezza sella 750 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio26.5 lCapacità serbatoio20.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia449 kmAutonomia408 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2137 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.9 l/100kmConsumo combinato5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT, Bauletto, Parabrezza regolabile elettronicamenteDotazioneBluetooth, Connettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

La BMW 6 cilindri scivola sulla strada nel 2022 con molta eleganza e molti equipaggiamenti. Questa volta, la nuova tecnologia dei fari è straordinaria. Anche la messa a punto del motore e il nuovo telaio ESA sono ben fatti questa volta. Sorprendentemente, la protezione dal vento non è perfetta e i perfezionisti sentiranno la mancanza del cruise control adattivo. Il 6 cilindri sovrano è in forma nell'attuale model year. Il motore si fa apprezzare in ogni situazione. La K 1600 Grand America combina il comfort di guida della GTL con il carattere rilassato della K 1600 B. L'aliante sovrano ispira sovranità nei lunghi tour. Sorprendentemente, durante il test la protezione dal vento non era perfetta. Indipendentemente dalla posizione del parabrezza, in qualche modo sembrava sempre che ci fossero delle correnti d'aria in sella.

Motore fluido

ottima risposta del motore

moto accessibile e facile da usare nel complesso nonostante l'aspetto imponente

eccezionale tecnologia dei fari

ottimo display - sempre facile da leggere

completa integrazione del telefono cellulare nel veicolo

navigazione a mappe complete tramite BMW Connected App

buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza

guida neutra

buoni freni e guida stabile in frenata

la maneggevolezza armoniosa dà molta fiducia

Il bauletto provoca turbolenze del vento sul collo a velocità autostradali

la connessione tra cellulare e veicolo funziona bene nella maggior parte dei casi, ma quando le cose vanno male diventa fastidiosa

i pulsanti e gli interruttori nel cockpit non sono retroilluminati

la protezione dal vento non è perfettamente risolta - sensazione di spiffero in sella ancora e ancora

non c'è il cruise control adattivo - ce lo si aspetterebbe da una moto da turismo di questo livello

il vano per il cellulare si è impigliato di tanto in tanto durante il test - fare attenzione quando si inseriscono cellulari troppo grandi.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

La NT1100 ha il potenziale per essere un grande successo nel segmento dei veicoli da viaggio. Honda ha svolto brillantemente i suoi compiti in molti settori. La coerenza finale in materia di caratteristiche di sicurezza impedisce una valutazione ancora migliore della tourer. Tuttavia, è una delle migliori moto da turismo che abbia mai guidato. Un po' di coraggio per ulteriori varianti di equipaggiamento e più colori potrebbe portare la NT 2023 in testa alla classifica.

Ampia dotazione di serie

perfetta protezione dal vento e dalle intemperie

ottimo motore

adatta alle lunghe distanze

confortevole

integrazione Apple Carplay e Android Auto

assetto delle sospensioni coerente

Nessuna IMU

varianti di colore opache

nessuna opzione per l'e-chassis

Confronto prezzi medi di mercato BMW K 1600 Grand America vs Honda NT1100

Vi sono delle differenze tra la BMW K 1600 Grand America 2022 e la Honda NT1100 2022. Serve meno tempo per vendere un'Honda NT1100, con 75 giorni rispetto ai 185 giorni per la BMW K 1600 Grand America. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della BMW K 1600 Grand America a partire dall'MY 2018 e 11 dell'Honda NT1100 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della BMW K 1600 Grand America è stato pubblicato in data 18/12/2017 e registra oltre 42.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda NT1100 pubblicato in data 21/10/2021 che registra 73.700 visualizzazioni.

Prezzo BMW K 1600 Grand America

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda NT1100

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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