KTM 890 Duke R 2020 vs. Honda CB650R 2019

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Panoramica - KTM 890 Duke R 2020 vs Honda CB650R 2019

La KTM 890 Duke R MY2020 e la Honda CB650R MY2019 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida coinvolgente. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche di alta qualità e un design accattivante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che possono influenzare la scelta dell'acquirente.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido. Tuttavia, la KTM 890 Duke R è equipaggiata con un motore da 2 cilindri e una potenza di 121 hp, mentre la Honda CB650R ha un motore da 4 cilindri e una potenza di 95 hp. La KTM offre quindi una maggiore potenza e una risposta più aggressiva dell'acceleratore, mentre la Honda ha una potenza più ragionevole e un'erogazione più lineare.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. La KTM 890 Duke R utilizza sospensioni WP di alta qualità, mentre la Honda CB650R monta sospensioni Showa. Entrambe le moto offrono una buona capacità di assorbimento degli urti e una guida stabile, ma la KTM potrebbe offrire una maggiore regolazione grazie al suo telaio in cromo-molibdeno.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 320 mm. Tuttavia, la KTM 890 Duke R utilizza pinze radiali a quattro pistoni, mentre la Honda CB650R utilizza pinze a doppio pistone con tecnologia onda. Entrambe le moto offrono una buona potenza frenante, ma la KTM potrebbe offrire una maggiore precisione e controllo grazie alle sue pinze radiali.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS. Tuttavia, la KTM 890 Duke R offre anche modalità di guida e controllo della trazione, che consentono al pilota di adattare le prestazioni della moto alle proprie preferenze e alle condizioni stradali. La Honda CB650R, d'altra parte, non offre queste funzionalità aggiuntive.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm con un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la KTM 890 Duke R ha un interasse di 1482 mm e un'altezza sella di 834 mm, mentre la Honda CB650R ha un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 810 mm. La KTM offre quindi una maggiore stabilità e una posizione di guida più alta.

Per quanto riguarda la capacità del serbatoio, la Honda CB650R ha una capacità di 15,4 litri, leggermente superiore ai 14 litri della KTM 890 Duke R. Questo potrebbe influenzare l'autonomia delle due moto.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 890 Duke R, questa moto offre un ottimo pacchetto elettronico, con modalità di guida e controllo della trazione che consentono al pilota di adattare le prestazioni della moto alle proprie preferenze. Inoltre, la KTM ha freni di alta qualità, un telaio ampiamente regolabile, un motore ad alto regime e una maneggevolezza giocosa.

Per quanto riguarda i vantaggi dell'Honda CB650R, questa moto offre un motore ricco di giri, una potenza ragionevole e una posizione di guida sportiva. Inoltre, la Honda ha un manubrio largo che offre una maggiore stabilità e una moto molto guidabile. La CB650R è anche comoda per l'uso quotidiano e ha un bel display.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 890 Duke R, questa moto ha una tendenza leggermente nervosa e richiede una posizione di guida più libera per affrontare al meglio la sua potenza. D'altra parte, gli svantaggi dell'Honda CB650R includono la debolezza del telaio, che potrebbe essere considerata un punto debole, e una potenza inferiore rispetto alla concorrenza a due cilindri.

In conclusione, la KTM 890 Duke R MY2020 e la Honda CB650R MY2019 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una moto naked di fascia alta. La KTM offre prestazioni più aggressive e un pacchetto elettronico avanzato, mentre la Honda offre una guida più equilibrata e una maggiore comodità per l'uso quotidiano. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2020 rispetto a Honda CB650R 2019

KTM 890 Duke R 2020
Honda CB650R 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza121 hpPotenza95 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaOnda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R appare giocosa, maneggevole ma con un equipaggiamento di alta qualità. Il motore e il peso ricordano moto molto più piccole. Il propulsore sale di giri in modo vivace e si blocca direttamente sull'acceleratore. La moto gira facilmente e si guida con il piede leggero. La frenata e il pacchetto elettronico, tuttavia, sono di livello superiore. Pertanto, la 890 Duke è una moto veloce e bella per le strade di campagna e le piste.

Ottimo pacchetto elettronico

Freni di alta qualità

Telaio ampiamente regolabile

Motore ad alto regime

Maneggevolezza giocosa

Tendenza leggermente nervosa - è necessario assumere una posizione seduta libera

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R di Honda dimostra brillantemente che le naked a quattro cilindri di piccola cilindrata sono anche una vera fonte di gioia sulle strade di campagna. La messa a punto del motore offre una pressione sufficiente fin dal tornante e ricompensa con un meraviglioso stridio da quattro cilindri dopo una breve attesa. I componenti delle sospensioni cercano chiaramente di trovare un equilibrio tra la vita di tutti i giorni e la sportività, ed è per questo che si può rapidamente riscontrare un'inquietudine nel veicolo quando si affronta una curva a velocità sostenuta. In qualche modo, però, questa imperfezione conferisce alla Honda molto carattere e dà al pilota la sensazione di doversi integrare attivamente nell'azione. Per gli amanti delle strade di campagna con spostamenti quotidiani, una vera raccomandazione!

Motore ricco di giri

potenza ragionevole

posizione di guida sportiva

manubrio largo

moto molto guidabile

comoda per l'uso quotidiano

bel display.

La debolezza del telaio può essere considerata uno svantaggio

non ha la stessa potenza al tornante della concorrenza a due cilindri.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs Honda CB650R

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke R 2020 e la Honda CB650R 2019. L’attuale prezzo medio della KTM 890 Duke R 2020 è più alto del 65%. Della KTM 890 Duke R 2020 subisce una svalutazione di 120 EUR in un anno. La Honda CB650R 2019 invece subisce una svalutazione di 490 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Duke R 2020 in vendita rispetto a Honda CB650R 2019, ossia 18 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650R, con 61 giorni rispetto ai 76 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 890 Duke R a partire dall'MY 2020 e 23 dell'Honda CB650R a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 890 Duke R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 126.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB650R pubblicato in data 08/10/2018 che registra 53.700 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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