Ducati Scrambler Classic 2015 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2011

Specifiche tecniche Ducati Scrambler Classic 2015 rispetto a Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2011

Ducati Scrambler Classic 2015

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2011

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Differenze

Ducati Scrambler Classic 2015

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2011

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	88 mm	Alesaggio	88.9 mm
Corsa	Corsa	66 mm	Corsa	96.8 mm
Potenza	Potenza	75 hp	Potenza	67 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	3,200 giri/min
Coppia	Coppia	68 Nm	Coppia	98 Nm
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11	Rapporto di compressione	9.7
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Cintura
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	803 ccm	Spostamento	1,202 ccm

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,165 mm	Lunghezza	2,255 mm
Interasse	Interasse	1,445 mm	Interasse	1,520 mm
Altezza sella	Altezza sella	790 mm	Altezza sella	710 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13.5 l	Capacità serbatoio	7.95 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A