Yamaha TMAX DX 2017 vs. Honda Forza 125 2017

Yamaha TMAX DX 2017

Honda Forza 125 2017

Panoramica - Yamaha TMAX DX 2017 vs Honda Forza 125 2017

Yamaha TMAX DX 2017

Honda Forza 125 2017

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Specifiche tecniche Yamaha TMAX DX 2017 rispetto a Honda Forza 125 2017

Yamaha TMAX DX 2017

Honda Forza 125 2017

Yamaha TMAX DX 2017

Honda Forza 125 2017

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	68 mm	Alesaggio	52.4 mm
Corsa	Corsa	73 mm	Corsa	54.9 mm
Potenza	Potenza	46.5 hp	Potenza	14.5 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	6,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,250 giri/min
Coppia	Coppia	52.3 Nm	Coppia	12 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,250 giri/min	Coppia a giri/min	8,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11	Rapporto di compressione	11.5
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Forza centrifuga	Tipo di frizione	Forza centrifuga
Accensione	Accensione	Transistor	Accensione	Digitale, Transistor
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Automatico	Tipo di trasmissione	Variomatic
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	530 ccm	Spostamento	125 ccm

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Acciaio

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	15 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	15 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	15 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	14 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,200 mm	Lunghezza	2,134 mm
Larghezza	Larghezza	775 mm	Larghezza	748 mm
Altezza	Altezza	1,475 mm	Altezza	1,452 mm
Interasse	Interasse	1,580 mm	Interasse	1,490 mm
Altezza sella	Altezza sella	800 mm	Altezza sella	780 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	221 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	162 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15 l	Capacità serbatoio	11.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A1

Pro e contro a confronto

Yamaha TMAX DX 2017

Lo Yamaha TMAX è ancora un mezzo di guida veloce nel 2017. È rimasto fedele alla sua linea e offre prestazioni da moto con il comfort dello scooter. Nell'attuale versione, ora ha finalmente più spazio per riporre i bagagli. L'unità di trasmissione è stata migliorata con molta elettronica ed è fantastica. Un vero prodotto di punta a un prezzo premium.

Ottimi freni

il telaio di alta qualità consente di raggiungere velocità elevate anche su asfalto scadente

grande motore con elettronica super-tarata per l'iniezione e il cambio

lavorazione di alta qualità

Prezzo elevato

vano portaoggetti un po' complicato nella carenatura anteriore

Honda Forza 125 2017

Honda ha portato lo scooter da 125 cc a un livello incredibilmente alto. In termini di equipaggiamento, c'è praticamente tutto quello che il cuore desidera. L'abitacolo emana un fascino di classe superiore e la qualità della lavorazione è di prim'ordine, tipica di Honda. Anche le prestazioni sono impressionanti: con il telaio sportivo e il potente motore da 125 cc a 4 valvole, il Forza è assolutamente all'altezza del suo nome. I raffinati aggiornamenti per il 2018 mettono la ciliegina sulla torta. Grazie all'ampio pacchetto di accessori, è possibile personalizzare e potenziare ulteriormente il veicolo.

Aspetto di alta qualità

interni lussuosi

ampio spazio di stivaggio

qualità costruttiva di alto livello

lunga autonomia

sistema start-stop automatico

parabrezza elettronico.

Parabrezza un po' troppo piccolo per i piloti alti

le ginocchia dei piloti alti colpiscono il manubrio al momento dell'impatto.

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