Brixton Cromwell 1200 2023 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Brixton Cromwell 1200 2023

Brixton Cromwell 1200 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

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Panoramica - Brixton Cromwell 1200 2023 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019

Brixton Cromwell 1200 2023

Brixton Cromwell 1200 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Specifiche tecniche Brixton Cromwell 1200 2023 rispetto a Royal Enfield Interceptor 650 2019

Brixton Cromwell 1200 2023
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
PotenzaPotenza83 hpPotenza47 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,100 giri/min
CoppiaCoppia108 NmCoppia52 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,500 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,222 ccmSpostamento648 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,180 mmLunghezza2,122 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza789 mm
AltezzaAltezza1,115 mmAltezza1,165 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 804 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio13.7 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Brixton Cromwell 1200 2023

Brixton Cromwell 1200 2023

La Brixton Cromwell 1200 sorprende con un'entusiasmante combinazione di design classico e comportamento di guida puberale. Con questa moto si può davvero spingere sull'acceleratore e allo stesso tempo essere eleganti. Anche se raggiunge rapidamente il suo limite nelle curve, è piacevole da guidare anche per le lunghe distanze. A causa della maneggevolezza, è necessario un pizzico di sensibilità con l'acceleratore e la frizione.

Design elegante

modalità Sport con divertimento assicurato

suono potente

presa di ricarica USB TYPE A nell'abitacolo

sedile confortevole

grande stabilità di guida

L'angolo di piega si esaurisce rapidamente

motore ruvido

assenza di quickshifter

display non intuitivo e di difficile lettura

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Sebbene la Continental GT 650 non sia un modello completamente nuovo dal punto di vista estetico (esiste già la Conti GT 535), per la prima volta dopo quasi 50 anni arriva sul mercato un Interceptor 650 con motore a due cilindri. Lo stile riflette quindi sapientemente il fascino degli anni '60, mentre la tecnologia è al passo con i tempi. Non troverete alcuna funzione elettronica, ma il motore bicilindrico parallelo da 48 CV e 53 Newton metri di coppia è sorprendentemente agile e la maneggevolezza è molto neutra. Anche i freni Brembo sono piacevoli, con un buon dosaggio, e i pneumatici Pirelli non mostrano alcuna debolezza. La posizione di seduta è molto comoda, quindi se non volete guidare la vostra Interceptor 650 in modo così sportivo, potete navigare comodamente: è in grado di farlo molto bene.

Propulsore agile e raffinato

sound fresco del bicilindrico

posizione di seduta comoda

maneggevolezza stabile

buoni freni

look old school di successo

strumentazione classica e rotonda

prezzo ragionevole.

ABS non del tutto sensibile

nessuna funzione elettronica - nel caso in cui qualcuno ne abbia bisogno...

Confronto prezzi medi di mercato Brixton Cromwell 1200 vs Royal Enfield Interceptor 650

Prezzo Brixton Cromwell 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Interceptor 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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