KTM 890 Duke R 2021 vs. BMW S 1000 R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

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Panoramica - KTM 890 Duke R 2021 vs BMW S 1000 R 2021

La KTM 890 Duke R MY2021 e la BMW S 1000 R MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate su strada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e un design accattivante, ma differiscono in alcuni aspetti chiave.

Per quanto riguarda il motore, la KTM 890 Duke R è equipaggiata con un motore in linea da 890 cc, che produce una potenza di 121 CV e una coppia di 99 Nm. D'altra parte, la BMW S 1000 R monta un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 165 CV e una coppia di 114 Nm. La BMW S 1000 R ha quindi un motore più potente e offre prestazioni superiori in termini di accelerazione e velocità massima.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. La KTM 890 Duke R offre una regolazione del precarico dell'ammortizzatore posteriore, mentre la BMW S 1000 R offre una regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione dell'ammortizzatore posteriore. Questo permette ai piloti di adattare le sospensioni alle proprie preferenze e alle condizioni stradali.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema a doppio disco all'anteriore con pinze a quattro pistoni. Entrambi i modelli offrono una tecnologia radiale per una maggiore precisione e potenza di frenata. Tuttavia, la BMW S 1000 R ha un leggero vantaggio in termini di diametro dei dischi freno, con 320 mm rispetto ai 310 mm della KTM 890 Duke R.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Tuttavia, la BMW S 1000 R offre anche altre funzionalità come l'assistenza alla partenza in salita, l'ABS in curva, il controllo del cavalcamento e l'anti-calcio. Questi sistemi di assistenza aggiuntivi offrono una maggiore sicurezza e controllo durante la guida.

In termini di dimensioni e peso, la KTM 890 Duke R ha un interasse leggermente più lungo (1482 mm) rispetto alla BMW S 1000 R (1450 mm). Entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la BMW S 1000 R ha una larghezza del pneumatico posteriore leggermente maggiore (190 mm) rispetto alla KTM 890 Duke R (180 mm). Entrambe le moto hanno un'altezza sella simile, con la KTM 890 Duke R a 834 mm e la BMW S 1000 R a 830 mm. La capacità del serbatoio della BMW S 1000 R è leggermente superiore, con 16,5 litri rispetto ai 14 litri della KTM 890 Duke R.

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 890 Duke R, questa moto offre un motore sportivo ad alti regimi, un cambio rapido eccellente e un ottimo pacchetto elettronico. Inoltre, la KTM 890 Duke R ha un telaio leggero e una maneggevolezza di guida superiore grazie al peso ridotto percepibile.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

D'altra parte, i vantaggi della BMW S 1000 R includono un motore potente, buoni freni e un'ergonomia confortevole. Inoltre, la BMW S 1000 R offre optional costosi ma performanti e un funzionamento semplice ma sempre molto veloce. Questa moto è in grado di adattarsi a diverse situazioni stradali ed è un ottimo tuttofare.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 890 Duke R presenta pulsanti e interruttori economici, come ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione. Inoltre, la geometria leggermente nervosa può richiedere un po' di tempo per abituarsi.

D'altra parte, la BMW S 1000 R ha un quickshifter buono, ma non perfetto, e il suo suono può risultare ancora un po' invadente. Inoltre, possono essere presenti vibrazioni al manubrio.

In conclusione, la KTM 890 Duke R e la BMW S 1000 R sono entrambe eccellenti motociclette naked di alta gamma. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida. La KTM 890 Duke R offre un'esperienza di guida sportiva con un motore ad alti regimi e un pacchetto elettronico avanzato, mentre la BMW S 1000 R offre prestazioni eccezionali e un'ergonomia confortevole.

Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2021 rispetto a BMW S 1000 R 2021

KTM 890 Duke R 2021
BMW S 1000 R 2021
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Differenze
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza121 hpPotenza165 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia99 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,750 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC, Leva di trascinamento
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione117 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.7 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R si basa su ingredienti semplici. Un peso ridotto, un motore moderno con aiuti alla guida e, infine, freni di alta qualità e un buon telaio. Il risultato è prevedibile! La Duke è una moto attraente e piacevole da guidare. Il peso ridotto si sente in ogni situazione. Una moto fantastica!

Motore sportivo e ad alti regimi

cambio rapido eccellente

ottimo pacchetto elettronico

ottimi freni

buon telaio

maneggevolezza di guida - peso ridotto percepibile

Pulsanti e interruttori economici (ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione)

geometria leggermente nervosa

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

È davvero impressionante come BMW riesca sempre a rendere le buone moto ancora migliori. La sportiva S 1000 R con pacchetto M e cerchi in carbonio sembra un po' minacciosa all'inizio. Ma anche nel 2021, la S 1000 R offre alta tecnologia e prestazioni in un dosaggio grandioso e fruibile. La macchina si guida in modo preciso, si maneggia bene ma non è stordita. Il motore scatta in uscita dalle curve, ma non si sovraccarica. Una moto dannatamente veloce!

Motore potente

buoni freni

ergonomia confortevole

optional costosi ma performanti

funzionamento semplice ma sempre molto veloce

ottimo tuttofare.

Quickshifter buono, ma non perfetto, suono ancora un po' invadente

ancora vibrazioni al manubrio

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke R 2021 e la BMW S 1000 R 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2021 è più alto del 59%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 890 Duke R 2021 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2021, ossia 14 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 67 giorni rispetto ai 99 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 890 Duke R a partire dall'MY 2020 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della KTM 890 Duke R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 126.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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