BMW R 18 B 2023 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

BMW R 18 B 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Panoramica - BMW R 18 B 2023 vs Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

BMW R 18 B 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Annuncio

Specifiche tecniche BMW R 18 B 2023 rispetto a Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

BMW R 18 B 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

BMW R 18 B 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	Boxer	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	107.1 mm	Alesaggio	103.5 mm
Corsa	Corsa	100 mm	Corsa	114.3 mm
Potenza	Potenza	91 hp	Potenza	104 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	4,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	5,450 giri/min
Coppia	Coppia	158 Nm	Coppia	168 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,000 giri/min	Coppia a giri/min	3,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	9.6	Rapporto di compressione	10.2
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Temprato, Secco	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Albero di trasmissione	Trasmissione	Cintura
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHV	Distribuzione a valvole	OHV
Raffreddamento	Raffreddamento	Olio-aria	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	1,802 ccm	Spostamento	1,926 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Diametro	Diametro	49 mm	Diametro	49 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Materiale	Materiale	Acciaio	Materiale	Acciaio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	Doppia culla
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	62.7 gradi	Angolo inclinazione sterzo	64 gradi
Avanzamento	Avanzamento	183.5 mm	Avanzamento	170 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera	Sistemi di assistenza	Assistenza alla partenza in salita, ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	60 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	65 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,560 mm	Lunghezza	2,400 mm
Interasse	Interasse	1,695 mm	Interasse	1,625 mm
Altezza sella	Altezza sella	720 mm	Altezza sella	710 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	398 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	369 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	24 l	Capacità serbatoio	22.7 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A
Autonomia	Autonomia	413 km	Autonomia	372 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	134 g/km	Emissioni combinate di CO2	142 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	5.8 l/100km	Consumo combinato	6.1 l/100km

Optional

Dotazione	Dotazione	Connettività, Impugnature riscaldate, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT	Dotazione	Bluetooth, Connettività, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT

Pro e contro a confronto

BMW R 18 B 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Lo Street Gilde ST si è presentato molto ben dimensionato per ZONKO nell'attuale anno modello 2022. La protezione dal vento è ben dimensionata e non disconnette completamente il pilota dal mondo esterno. Ci si sente in contatto con la strada e si può davvero godere di una guida potente. Nella versione ST, la Street Glide appare più sportiva, più solida e più muscolosa. A questo contribuisce anche l'ottimo sound. Qui i due cilindri fanno musica in un abile duetto sia all'aspirazione che allo scarico.

Suono impressionante ma non distraente

motore potente che ruggisce fin dai regimi

vibrazioni e risposta si inseriscono perfettamente nel quadro generale

cockpit ben strutturato

ottimo sistema di navigazione integrato

buoni e pratici aiuti elettronici alla guida

molti bei dettagli sulla moto che arrivano davvero al cuore

freni facili da dosare con un punto di pressione pulito e un buon effetto

nonostante il peso elevato, la moto è complessivamente facile da controllare e manovrare.

Lo scudo termico in plastica sotto la sella non si inserisce bene nel quadro generale

sella piuttosto stretta

il filtro dell'aria è un po' fastidioso quando si aziona il freno posteriore