Suzuki GSX-R 1000 2010 vs. Suzuki GSX-S1000F 2015
Suzuki GSX-R 1000 2010
Suzuki GSX-S1000F 2015
Panoramica - Suzuki GSX-R 1000 2010 vs Suzuki GSX-S1000F 2015
La Suzuki GSX-R 1000 MY2010 e la Suzuki GSX-S1000F MY2015 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte da Suzuki. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a 4 cilindri da 999 cc, che offre una potenza notevole. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
Per quanto riguarda il motore, la GSX-R 1000 del 2010 offre una potenza di 185 hp e una coppia di 116.7 Nm, mentre la GSX-S1000F del 2015 ha una potenza leggermente inferiore di 149 hp e una coppia di 106 Nm. Questo significa che la GSX-R 1000 ha prestazioni superiori in termini di accelerazione e velocità massima.
Dal punto di vista della sospensione, entrambe le moto offrono regolazioni della compressione, del precarico e del rimbalzo all'anteriore. Tuttavia, la GSX-R 1000 del 2010 ha sospensioni posteriori regolabili anche per la compressione e l'estensione, mentre la GSX-S1000F del 2015 offre solo la regolazione del precarico e dell'estensione. Questo potrebbe influire sulla capacità di adattare la moto alle preferenze personali del pilota.
Suzuki GSX-R 1000 2010
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio. Tuttavia, la GSX-R 1000 del 2010 ha un telaio Twin-Spar, che offre una maggiore rigidità e stabilità rispetto al telaio Twin Tube della GSX-S1000F del 2015. Questo potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità delle moto in curva.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con tecnologia radiale. Tuttavia, la GSX-S1000F del 2015 ha freni Brembo più potenti rispetto alla GSX-R 1000 del 2010. Questo potrebbe offrire una maggiore potenza di frenata e una migliore modulazione.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e da 17 pollici di diametro, e pneumatici posteriori da 190 mm di larghezza e da 17 pollici di diametro. Tuttavia, la GSX-S1000F del 2015 ha un interasse leggermente più lungo di 1460 mm rispetto ai 1405 mm della GSX-R 1000 del 2010. Inoltre, l'altezza sella è leggermente più alta sulla GSX-S1000F del 2015, con 815 mm rispetto ai 810 mm della GSX-R 1000 del 2010. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 17 litri.
Suzuki GSX-S1000F 2015
Per quanto riguarda i vantaggi della GSX-R 1000 del 2010, questa moto offre un motore robusto, una stabilità convincente, una protezione efficace dal vento e prestazioni adeguate. D'altra parte, la GSX-S1000F del 2015 ha un motore entusiasmante, freni Brembo potenti, ottimi accessori e un controllo di trazione eccellente.
Per quanto riguarda gli svantaggi della GSX-R 1000 del 2010, questa moto ha sospensioni poco efficienti, un telaio troppo morbido, una leggera inerzia e un cambio che potrebbe essere migliore. D'altra parte, la GSX-S1000F del 2015 ha un sistema ABS che potrebbe non essere abbastanza sportivo, una protezione dal vento limitata e un angolo delle ginocchia leggermente accentuato.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e vantaggi unici. La GSX-R 1000 del 2010 è più orientata alle prestazioni sportive, mentre la GSX-S1000F del 2015 è più adatta al turismo sportivo. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.
Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 1000 2010 rispetto a Suzuki GSX-S1000F 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki GSX-R 1000 2010
Molti anni di vittorie nelle competizioni motociclistiche internazionali hanno reso la superbike GSX-R1000 una leggenda - e un modello un po' grigio. Le vere innovazioni o addirittura le rivoluzioni risalgono a molto tempo fa e gli ultimi aggiornamenti si sono limitati a migliorie visive, come la verniciatura MotoGP Replica. Può sembrare fresca e scattante, ma nel segmento delle moto da corsa che ora si sono evolute verso moto iper-sportive tecnologicamente avanzate e conseguentemente costose, la GSX-R sembra ora un prototipo un po' ingrigito. Si guida ancora bene, veloce e armoniosa, ma si può dire che è matura, e questo è inteso in senso positivo. Tuttavia, siamo già in attesa della prossima generazione.
Suzuki GSX-S1000F 2015
Suzuki ha scelto un nome un po' legnoso per la GSX-S 1000 F, ma per il resto gli ingredienti sono stati finemente messi insieme. Il manubrio e l'assetto della moto ricordano fortemente una naked. Il telaio e il motore faranno la gioia degli appassionati di moto sportive. Una sport tourer davvero degna di nota.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-S1000F
Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-R 1000 2010 e la Suzuki GSX-S1000F 2015. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-R 1000, ossia 69 giorni rispetto ai 104 giorni per la Suzuki GSX-S1000F. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 71 articoli della Suzuki GSX-R 1000 a partire dall'MY 2005 e 10 della Suzuki GSX-S1000F a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Suzuki GSX-R 1000 è stato pubblicato in data 03/03/2004 e registra oltre 7.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S1000F pubblicato in data 30/09/2014 che registra 13.100 visualizzazioni.
