Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

La Ducati Streetfighter V4 S MY2023 e la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e tecnologie avanzate, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della Ducati Streetfighter V4 S MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore V4 da 1103 cc che eroga una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La Streetfighter V4 S è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Öhlins regolabile in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante singolo con ammortizzatore regolabile Öhlins. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta una struttura monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco da 330 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e il peso della Streetfighter V4 S sono i seguenti: larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1488 mm, altezza sella di 845 mm, peso in ordine di marcia di 197.5 kg, capacità del serbatoio di 17 litri, autonomia di 223 km e consumo combinato di 7.6 l/100km.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Passiamo ora alla Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 1160 cc che eroga una potenza di 180 hp e una coppia di 125 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La Speed Triple 1200 RS è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Öhlins regolabile in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante singolo con ammortizzatore regolabile Öhlins. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta una struttura twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Le dimensioni e il peso della Speed Triple 1200 RS sono i seguenti: larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1445 mm, altezza sella di 830 mm, peso in ordine di marcia di 198 kg, capacità del serbatoio di 15.5 litri, autonomia di 276 km e consumo combinato di 5.6 l/100km.

La Ducati Streetfighter V4 S MY2023 presenta diversi vantaggi rispetto alla Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021. Innanzitutto, la Streetfighter V4 S è dotata di un motore V4 molto potente e caratterizzato da un grande carattere. Inoltre, offre una maneggevolezza sportiva e stabile, un cambio rapido fluido e un'ergonomia piacevole. La moto è dotata anche di ausili alla guida ben funzionanti e regolabili e di un display chiaro.

D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 presenta anch'essa numerosi vantaggi. Questa moto è incredibilmente versatile, in quanto è facile da guidare nel traffico cittadino ma può anche raggiungere velocità elevate quando necessario. Il motore è potente e offre una buona gamma di giri, mentre il cambio rapido è di altissimo livello. La Speed Triple 1200 RS può essere guidata silenziosamente quando necessario e offre una guida leggera e compatta. Inoltre, la moto è stabile anche nelle curve veloci, grazie alla sua maneggevolezza precisa. I freni sono potenti e offrono una buona frenata.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Streetfighter V4 S MY2023 è costosa e può risultare troppo rumorosa per alcuni piloti. D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 può avere reazioni al cambio di carico a basse velocità e un angolo di sterzo leggermente troppo basso. L'angolo delle ginocchia può essere stretto per le persone alte e la connettività del telefono cellulare può essere ostinata. Inoltre, i freni possono emettere un suono stridente e il controllo della trazione può essere troppo difensivo anche in modalità pista. Infine, le sospensioni potrebbero non rispondere in modo sufficientemente sensibile, con un assetto di base troppo rigido.

In conclusione, sia la Ducati Streetfighter V4 S MY2023 che la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 sono moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un design accattivante. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.