Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

La Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022 e la Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022. Questa moto è dotata di un motore in linea da 1160 cc che eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. Grazie al suo motore potente, la Tiger 1200 Rally Explorer offre prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Inoltre, il pacchetto elettronico di alta qualità, che include sistemi come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente e il controllo della trazione, garantisce una guida sicura e confortevole in ogni situazione. Il telaio in acciaio a traliccio offre grande stabilità e maneggevolezza, mentre la sospensione anteriore Showa e quella posteriore monoshock assicurano un'escursione di 220 mm per affrontare terreni accidentati. La Tiger 1200 Rally Explorer è anche dotata di un ampio serbatoio da 30 litri, che consente di percorrere lunghe distanze senza dover fare rifornimento.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 è equipaggiata con un motore a V da 1037 cc che eroga una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. Anche questa moto offre prestazioni notevoli, sia su strada che fuoristrada, grazie al suo motore potente. La V-Strom 1050 XT è dotata di un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore Kayaba e quella posteriore monoshock consentono un'escursione di 160 mm, che permette di affrontare terreni irregolari. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione per garantire una guida sicura. La V-Strom 1050 XT è anche dotata di un serbatoio da 20 litri, che offre una buona autonomia.

Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi. La Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022 offre un motore più potente, un pacchetto elettronico di alta qualità e una migliore ripartizione tra strada e fuoristrada rispetto al modello precedente. Inoltre, offre un comfort superiore sulle lunghe distanze e una maggiore protezione dal vento e dalle intemperie. Tuttavia, presenta alcune limitazioni, come reazioni di variazione del carico minori e la mancanza del Blind Spot Assist sui modelli Pro. Inoltre, il sedile del passeggero alto può limitare la libertà di movimento per il fuoristrada sportivo.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 offre un motore potente, un'ottima ergonomia e una buona protezione dal vento e dalle intemperie. La moto è dotata di numerosi accessori di serie e di una buona dotazione iniziale di pneumatici. Inoltre, è in grado di percorrere lunghe distanze e presenta un look retrò di successo. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come un peso elevato, un ABS non disinseribile e l'assenza di un cambio rapido.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una buona dotazione di serie. La scelta tra la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022 e la Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.