BMW R nineT 2015 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Panoramica - BMW R nineT 2015 vs BMW R 1200 GS 2016

La BMW R nineT MY2015 e la BMW R 1200 GS MY2016 sono due motociclette di alta qualità prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono equipaggiate con un motore boxer da 1170 cc, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di prestazioni, la BMW R nineT MY2015 produce una potenza di 110 cavalli e una coppia di 119 Nm, mentre la BMW R 1200 GS MY2016 offre una potenza di 125 cavalli e una coppia di 125 Nm. Questo significa che la R 1200 GS è leggermente più potente della R nineT.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Dal punto di vista del design, la R nineT è una moto naked, mentre la R 1200 GS è un modello enduro. La R nineT ha un aspetto più semplice e terreno, mentre la R 1200 GS ha un aspetto più avventuroso e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di telaio di alta qualità, ma la R nineT è particolarmente apprezzata per il suo suono intenso e il fascino speciale che attira anche i non motociclisti.

Per quanto riguarda la guida, entrambe le moto offrono una buona esperienza di guida, ma la R nineT è considerata fantastica da guidare grazie al suo telaio di alta qualità. Tuttavia, la R 1200 GS ha il vantaggio di poter essere utilizzata anche in fuoristrada, il che la rende più versatile in termini di destinazione.

In termini di comfort, la R 1200 GS offre una posizione di seduta più confortevole rispetto alla R nineT. La R 1200 GS ha anche una reputazione molto alta nel settore delle moto, il che può essere un vantaggio per chi cerca una moto affidabile e di alta qualità.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La R nineT ha un prezzo elevato e può richiedere tempi di attesa lunghi per l'acquisto. Inoltre, la mancanza di protezione dal vento può limitare la sua utilità come moto turistica. D'altra parte, la R 1200 GS ha un sovrapprezzo lungo e costoso e richiede un po' di tempo per abituarsi alla sospensione anteriore Telelever. Inoltre, il freno della R 1200 GS può essere molto brusco.

In conclusione, la BMW R nineT MY2015 e la BMW R 1200 GS MY2016 sono entrambe eccellenti motociclette prodotte da BMW. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del guidatore. La R nineT è ideale per chi cerca una moto semplice e terrena con un fascino speciale, mentre la R 1200 GS è più adatta a chi cerca una moto potente e versatile che può essere utilizzata anche in fuoristrada.

Specifiche tecniche BMW R nineT 2015 rispetto a BMW R 1200 GS 2016

BMW R nineT 2015
BMW R 1200 GS 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,700 giri/min
CoppiaCoppia119 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anteriorePuntone

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,220 mmLunghezza2,207 mm
LarghezzaLarghezza890 mmLarghezza953 mm
InterasseInterasse1,476 mmInterasse1,507 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)222 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)238 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Implementato in modo strategico e perfetto, accompagnato da un ottimo marketing, fa esattamente quello che dovrebbe fare sulla strada: Entra nel cuore. Una moto cool con pochi fronzoli che si guida benissimo. A causa del motore un po' ruvido e della posizione di guida da café racer, non è facile da guidare per i primi metri. Ma una volta che vi sarete sistemati in sella alla nineT, non vorrete più cambiarla.

Moto semplice e terrena, con un pacchetto complessivo moderno

Suono intenso

Anche i "non motociclisti" riconoscono il fascino speciale della moto davanti al bar

Non solo per posare: grazie al telaio di alta qualità, è anche fantastica da guidare.

Prezzo elevato

lunghi tempi di attesa per l'acquisto (miglioreranno nel corso del 2015)

la lunghezza turistica è in qualche modo limitata dalla mancanza di protezione dal vento

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Una GS si trova a suo agio quasi ovunque, ma solo in misura limitata in pista. È un piacere sentire la potenza del bicilindrico boxer parzialmente raffreddato ad acqua all'uscita della curva - 125 CV sembrano solo sulla carta molto più deboli dei 150 o addirittura 160 CV della concorrenza. Con 125 Newtonmetri di coppia, l'accelerazione dal basso è comunque superba e la GS, con i suoi 238 chili pronti per la guida, non porta con sé troppa ciccia nonostante l'aspetto ingombrante. Nelle curve molto strette, anche il baricentro basso ha un effetto positivo: la BMW R 1200 GS è molto difficile da battere! Anche la sospensione anteriore telelever, che elimina la tendenza della ruota anteriore ad affondare in frenata, si inserisce perfettamente nel pacchetto complessivo della GS e ne sminuisce solo leggermente il carattere sportivo.

motore potente

consumi ridotti

posizione di seduta confortevole

può essere utilizzato anche in fuoristrada

alta reputazione

Lato sovrapprezzo lungo e costoso

la sospensione anteriore Telelever richiede un po' di tempo per abituarsi

freno molto brusco.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT vs BMW R 1200 GS

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT 2015 e la BMW R 1200 GS 2016. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS 2016 è più alto del 28%. Nel primo anno la BMW R nineT 2015 subisce una svalutazione di 460 EUR e nel secondo anno di 1.970 EUR. La BMW R 1200 GS 2016 invece subisce una svalutazione di 490 EUR nel primo e di 1.040 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R nineT 2015 in vendita rispetto a BMW R 1200 GS 2016, ossia 15 rispetto a 47. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, con 70 giorni rispetto agli 84 giorni per la BMW R nineT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della BMW R nineT a partire dall'MY 2014 e 98 della BMW R 1200 GS a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW R nineT è stato pubblicato in data 17/10/2013 e registra oltre 17.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 GS pubblicato in data 20/01/2004 che registra 19.100 visualizzazioni.

Prezzo BMW R nineT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH