Honda NC750S DCT 2018 vs. Piaggio MP3 300 2023

Honda NC750S DCT 2018

Piaggio MP3 300 2023
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Panoramica - Honda NC750S DCT 2018 vs Piaggio MP3 300 2023

Honda NC750S DCT 2018

Piaggio MP3 300 2023
Specifiche tecniche Honda NC750S DCT 2018 rispetto a Piaggio MP3 300 2023
Honda NC750S DCT 2018
Piaggio MP3 300 2023
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 77 mm | Alesaggio | 75 mm |
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Corsa | Corsa | 80 mm | Corsa | 63 mm |
Potenza | Potenza | 55 hp | Potenza | 25.8 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 68 Nm | Coppia | 26.1 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 4,750 giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Forza centrifuga |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Cintura |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | A doppia frizione | Tipo di trasmissione | Automatico |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | OHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 745 ccm | Spostamento | 278 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Prallelogramm |
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Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 95 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Unità Swing |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 122 mm |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube, a traliccio | Tipo di telaio | Doppia culla |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 258 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 240 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo anti-slittamento |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 13 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 14 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,215 mm | Lunghezza | 2,000 mm |
Larghezza | Larghezza | 775 mm | Larghezza | 800 mm |
Altezza | Altezza | 1,130 mm | Altezza | 1,290 mm |
Interasse | Interasse | 1,520 mm | Interasse | 1,450 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 790 mm | Altezza sella | 780 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14.1 l | Capacità serbatoio | 11 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A2, B |
Confronto prezzi medi di mercato Honda NC750S DCT vs Piaggio MP3 300
Prezzo Honda NC750S DCT
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Piaggio MP3 300
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Attuali prezzi medi sul mercato.