Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. Ducati DesertX 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Ducati DesertX 2022
Panoramica - Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs Ducati DesertX 2022
La Honda CRF1000L Africa Twin MY2015 e la Ducati DesertX MY2022 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e componenti di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative da considerare.
Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, la Honda CRF1000L Africa Twin MY2015 è dotata di un motore in linea con una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. Ha una trasmissione a catena e un sistema di avviamento elettrico. D'altra parte, la Ducati DesertX MY2022 ha un motore a V con una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm. Anche questa moto ha una trasmissione a catena e un sistema di avviamento elettrico.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Honda utilizza sospensioni Showa, mentre la Ducati ha sospensioni Kayaba. Entrambi i marchi sono noti per la loro qualità e prestazioni. Entrambe le moto offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio che offre una buona rigidità e stabilità. Questo contribuisce a una maneggevolezza stabile su entrambe le moto.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto hanno doppi dischi anteriori. Tuttavia, la Honda utilizza freni Nissin, mentre la Ducati utilizza freni Brembo. Entrambi i marchi sono noti per la loro qualità e potenza di frenata.
Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS e controllo della trazione. Tuttavia, la Ducati DesertX MY2022 offre una gamma più ampia di sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera e anti-calcio. Questi sistemi offrono un maggiore controllo e sicurezza durante la guida.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm per entrambe le moto. Tuttavia, la Ducati DesertX MY2022 ha un interasse leggermente più lungo di 1608 mm rispetto ai 1575 mm della Honda CRF1000L Africa Twin MY2015. Inoltre, l'altezza della sella della Ducati è di 875 mm, mentre quella della Honda è di 850 mm. La capacità del serbatoio della Ducati è anche leggermente più grande con 21 litri rispetto ai 18,8 litri della Honda.

Ducati DesertX 2022
Per quanto riguarda i vantaggi dell'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015, questa moto offre una maneggevolezza stabile e una sensazione di indistruttibilità. Ha anche un livello di comfort di viaggio elevato e un basso consumo di carburante. D'altra parte, la Ducati DesertX MY2022 offre un grande telaio con sospensioni completamente regolabili, sofisticate modalità di guida e soluzioni di dettaglio ben studiate. Ha anche un motore più potente e freni più potenti rispetto alla Honda.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Honda CRF1000L Africa Twin MY2015 può avere difficoltà a mantenere il controllo delle ruote anteriori quando si utilizza la versione DCT. Inoltre, non ha un collegamento di potenza in serie. D'altra parte, la Ducati DesertX MY2022 può avere una risposta delle sospensioni leggermente in ritardo rispetto alla forcella. Ha anche un'altezza della sella molto elevata e non regolabile, e offre poco spazio e nessuna maniglia per il passeggero.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche di alta qualità. La scelta tra la Honda CRF1000L Africa Twin MY2015 e la Ducati DesertX MY2022 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Honda CRF1000L Africa Twin 2015 rispetto a Ducati DesertX 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

La nuova Africa Twin è il degno successore di una leggenda. Appare sovrana, indistruttibile e affidabile. Risveglia lo spirito avventuroso del pilota e non avrà certo un'esistenza indegna nel garage del proprietario. È posizionata e configurata nel modo giusto e può fare tutto ciò che un'Africa Twin deve fare. Sorpresa: le caratteristiche high-tech sono ottime anche in fuoristrada.
Ducati DesertX 2022

La prima vera enduro dell'era moderna di Ducati ci è riuscita - e come! Un design accattivante che riprende il look delle gloriose Dakar degli anni '90, ma con componenti nobili e tecnologie all'avanguardia. Il concetto di telaio stabile e di alta qualità si rivela davvero perfetto sia nell'uso su strada che in fuoristrada. La DesertX trasmette immediatamente un'incredibile sensazione di sicurezza e fiducia nella guida. Anche l'equilibrio che Ducati ha saputo gestire con gli elementi delle sospensioni è ammirevole, sia su strada che in fuoristrada, semplicemente si sente bene.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1000L Africa Twin vs Ducati DesertX
Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1000L Africa Twin 2015 e la Ducati DesertX 2022. Serve meno tempo per vendere una Ducati DesertX, con 102 giorni rispetto ai 104 giorni per la Honda CRF1000L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 47 articoli dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY 2015 e 21 della Ducati DesertX a partire dall'MY2022. Il primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin è stato pubblicato in data 12/05/2015 e registra oltre 13.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati DesertX pubblicato in data 09/12/2021 che registra 71.700 visualizzazioni.