KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Il confronto tra la KTM 690 SMC R MY2019 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 rivela diverse differenze significative tra le due moto.

In termini di dati tecnici, la KTM 690 SMC R MY2019 è equipaggiata con un motore monocilindrico da 690 cc, con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 80 mm. La potenza è di 75 CV, con una coppia di 73,5 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 215 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore WP e un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,6 gradi. I freni anteriori sono costituiti da un disco singolo da 300 mm con tecnologia radiale Brembo. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo di trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1470 mm, un'altezza sella di 890 mm, un peso a secco di 147 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 13,5 litri.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 è dotata di un motore bicilindrico da 1301 cc, con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. La potenza è di 160 CV, con una coppia di 140 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore WP e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale Brembo. La moto è dotata di ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo di trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 170 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso a secco di 215 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 23 litri.

KTM 690 SMC R 2019

La KTM 690 SMC R MY2019 presenta diversi vantaggi rispetto alla KTM 1290 Super Adventure S MY2017. Innanzitutto, il motore monocilindrico della 690 SMC R offre una potenza di 75 CV, che è più che sufficiente per una moto supermotard. Inoltre, la 690 SMC R è nota per la sua maneggevolezza giocosa e la sua capacità di offrire un'esperienza di guida divertente. La moto è dotata di un pacchetto elettronico di alta qualità, che include un quickshifter di serie. Infine, la 690 SMC R è considerata una vera affermazione al bikertreffen, il che significa che è molto apprezzata dagli appassionati di moto.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 ha i suoi vantaggi distinti. Innanzitutto, il motore bicilindrico da 1301 cc offre una potenza di 160 CV, che è significativamente superiore a quella della 690 SMC R. La moto offre anche una maneggevolezza precisa e un controllo di trazione che contribuisce al fattore di divertimento. Inoltre, la moto è dotata di ABS in curva di serie, che migliora la sicurezza durante la guida. Il display TFT della Super Adventure S è enorme e di facile lettura, offrendo una migliore visibilità delle informazioni. La moto è anche dotata di fari a LED con luci di svolta, che migliorano la visibilità durante la guida notturna. Infine, la Super Adventure S ha una capacità di guida in fuoristrada, che la rende adatta a una varietà di terreni.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 690 SMC R MY2019 è adatta solo in parte ai viaggi a lunga percorrenza, quindi potrebbe non essere la scelta ideale per coloro che cercano una moto per lunghi viaggi. Inoltre, l'unità tachimetrica della moto è molto spartana, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni motociclisti.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 ha un prezzo elevato, il che potrebbe renderla fuori dalla portata di alcuni motociclisti. Inoltre, la regolazione dell'altezza del parabrezza consuma molta energia, il che potrebbe essere un inconveniente per coloro che desiderano utilizzare la moto per lunghi viaggi.

In conclusione, la KTM 690 SMC R MY2019 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 sono due moto molto diverse, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi distinti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.