Sherco 300 SEF Factory 2019 vs. KTM 250 EXC 2016

Sherco 300 SEF Factory 2019

Sherco 300 SEF Factory 2019

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

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Technical Specifications Sherco 300 SEF Factory 2019 compared to KTM 250 EXC 2016

Sherco 300 SEF Factory 2019
KTM 250 EXC 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio66.4 mm
CorsaCorsa54.8 mmCorsa72 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi2 tempi
SpostamentoSpostamento303.7 ccmSpostamento249 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,480 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 950 mmAltezza sella 960 mm
Peso a seccoPeso a secco102 kgPeso a secco101.9 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8.5 lCapacità serbatoio9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Sherco 300 SEF Factory 2019

Sherco 300 SEF Factory 2019

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KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

Il "grande" motore a due tempi è stato sviluppato ex novo nel 2017 e viene utilizzato sulle 250 e 300. L'avviamento elettrico ora non è più "a flangia" ma integrato in modo compatto. Il motore 250 rimane fedele alla sua linea ed è aumentato su tutto l'arco dei giri. La moto offre un alto grado di perfezione e in mani esperte è una macchina vincente imbattibile e indistruttibile. Abbastanza forte per i professionisti! 300 cc per la frazione veloce non sono necessari. Grande vantaggio in termini di comfort di guida grazie al nuovo albero di bilanciamento: vibrazioni nettamente inferiori!

Prestazioni elevate in combinazione con una maneggevolezza vivace

design semplice, quindi più difficile da gestire in caso di carichi estremi

vibrazioni ridotte grazie al nuovo motore con albero di bilanciamento

Rispetto al quattro tempi, è ancora più faticoso da guidare sulle lunghe tappe

la risposta del motore è "buona", ma non così pulita come con il quattro tempi

rispetto al 300, soprattutto per i piloti meno esperti, la coppia è troppo scarsa ai regimi.

Price Comparison Avarage Market Price Sherco 300 SEF Factory vs KTM 250 EXC

Price Sherco 300 SEF Factory

Model year
Current average market prices

Price KTM 250 EXC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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