Kawasaki Z900 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

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Panoramica - Kawasaki Z900 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2022

La Kawasaki Z900 MY2020 e la Yamaha MT-09 SP MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche di alto livello e una serie di vantaggi e svantaggi che le distinguono.

Iniziamo analizzando la Kawasaki Z900 MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea potente da 948 cc che eroga una potenza di 125,4 cavalli e una coppia di 98,6 Nm. Grazie al suo motore a quattro cilindri, la Z900 offre una spinta notevole e una risposta rapida dell'acceleratore. La moto è dotata di un sistema di alimentazione a iniezione e di un sistema di raffreddamento a liquido, che assicurano un funzionamento efficiente e affidabile. La Z900 presenta anche una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Questo setup sospensivo garantisce una guida stabile e confortevole su strada. Il telaio in acciaio a doppia culla offre una grande maneggevolezza e una buona stabilità. La Z900 è dotata di freni anteriori a doppio disco da 300 mm, che garantiscono una frenata potente e affidabile. Tra gli optional disponibili troviamo luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT. La Z900 offre un look aggressivo e un rapporto qualità-prezzo interessante.

Passiamo ora alla Yamaha MT-09 SP MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, a tre cilindri, che eroga una potenza di 119 cavalli e una coppia di 93 Nm. Il motore della MT-09 SP è noto per la sua vivacità e la sua alta coppia, che garantiscono un'accelerazione rapida e una guida emozionante. Come la Z900, anche la MT-09 SP è dotata di un sistema di alimentazione a iniezione e di un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata regolabile in compressione, pre-carico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in compressione, pre-carico ed estensione. Il telaio in alluminio a doppio tubo offre una grande maneggevolezza e una buona stabilità. La MT-09 SP è dotata di freni anteriori a doppio disco da 298 mm, che garantiscono una frenata potente e precisa. Tra gli optional troviamo fari a LED e un display TFT. La MT-09 SP si distingue per la sua maneggevolezza estremamente agile e la sua capacità di offrire un puro piacere di guida.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della Kawasaki Z900 MY2020, possiamo evidenziare il suo potente motore a quattro cilindri, che offre prestazioni eccellenti in termini di accelerazione e velocità massima. La Z900 è anche nota per la sua grande maneggevolezza, che la rende facile da guidare in diverse situazioni stradali. La moto è dotata di una buona dotazione di serie, che include luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT. Inoltre, la Z900 ha un look aggressivo che la rende molto attraente. Infine, il rapporto qualità-prezzo della Z900 è considerato molto interessante.

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha MT-09 SP MY2022, possiamo evidenziare il suo motore vivace e ad alta coppia, che garantisce un'accelerazione rapida e una guida emozionante. La MT-09 SP è nota anche per la sua maneggevolezza estremamente agile, che la rende facile da guidare in curve strette e in situazioni di traffico intenso. La moto è dotata di freni al top, che offrono una frenata potente e precisa. Il telaio in alluminio di alta qualità contribuisce a migliorare la stabilità e la maneggevolezza della moto. Infine, la MT-09 SP offre un puro piacere di guida grazie alle sue caratteristiche tecniche e alla sua capacità di offrire un'esperienza di guida coinvolgente.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Per quanto riguarda gli svantaggi della Kawasaki Z900 MY2020, possiamo notare che la navigazione nel menu potrebbe risultare un po' faticosa e che manca l'opzione del quickshifter, che sarebbe utile per cambiare marcia in modo più rapido e fluido.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha MT-09 SP MY2022, possiamo notare che il display TFT potrebbe essere poco leggibile in alcune condizioni di luce. Inoltre, il sedile della MT-09 SP potrebbe risultare piuttosto duro, il che potrebbe causare qualche disagio durante lunghi tragitti. Infine, il controllo dell'elettronica della moto potrebbe essere più intuitivo, in modo da facilitare l'accesso e l'utilizzo delle diverse funzioni disponibili.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. La Kawasaki Z900 MY2020 si distingue per il suo potente motore a quattro cilindri, la sua grande maneggevolezza e il suo look aggressivo, mentre la Yamaha MT-09 SP MY2022 si distingue per il suo motore vivace e ad alta coppia, la sua maneggevolezza estremamente agile e i suoi freni al top. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2020 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2022

Kawasaki Z900 2020
Yamaha MT-09 SP 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione140 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, anche se l'opzione di un cambio rapido sarebbe stato un bel passo avanti. A parte questo: bel colpo, Kawasaki!

potente quattro cilindri

grande maneggevolezza

buona dotazione

look aggressivo

rapporto qualità-prezzo

Navigazione nel menu un po' faticosa

manca l'opzione quickshifter

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La divertente MT-09 dà il meglio di sé nella versione SP! Il motore a tre cilindri, estremamente divertente e vivace, sembra più di un semplice 119 CV grazie all'abbondanza di coppia. A ciò si aggiungono una maneggevolezza straordinaria, simile a quella di una moto, e dei freni fenomenali e finemente controllabili. La posizione di guida eretta e arretrata non toglie alla MT-09 SP la sensazione delle ruote anteriori, in quanto il telaio di alta qualità offre un feedback pulito dalla strada e percorre ogni raggio con stabilità. Purtroppo, come è tipico di Yamaha, la chiarezza del display TFT e il concetto di funzionamento dell'elettronica lasciano molto a desiderare. Anche la sella e il comfort del passeggero potrebbero essere migliori. Per il resto, però, la MT-09 SP è la moto (quasi) perfetta per un divertimento di guida massiccio.

Motore vivace e ad alta coppia

maneggevolezza estremamente agile

freni al top

telaio di alta qualità

puro piacere di guida!

Display TFT poco leggibile

sedile piuttosto duro

il controllo dell'elettronica potrebbe essere più intuitivo

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09 SP

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2020 e la Yamaha MT-09 SP 2022. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 SP 2022 è più alto del 32%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2020 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 SP 2022, ossia 34 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, con 104 giorni rispetto ai 124 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 29 della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 SP pubblicato in data 06/11/2017 che registra 49.000 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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