Indian Sport Chief 2023 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

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Panoramica - Indian Sport Chief 2023 vs Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Specifiche tecniche Indian Sport Chief 2023 rispetto a Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Indian Sport Chief 2023
Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio103.2 mmAlesaggio103.5 mm
CorsaCorsa113 mmCorsa114.3 mm
PotenzaPotenza88 hpPotenza104 hp
CoppiaCoppia162 NmCoppia168 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,200 giri/minCoppia a giri/min 3,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione10.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,890 ccmSpostamento1,926 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro43 mmDiametro49 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo28 gradiAngolo inclinazione sterzo64 gradi
AvanzamentoAvanzamento111 mmAvanzamento170 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guidaSistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore60 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore65 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,301 mmLunghezza2,400 mm
InterasseInterasse1,640 mmInterasse1,625 mm
Altezza sella Altezza sella 686 mmAltezza sella 710 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)311 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)369 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.1 lCapacità serbatoio22.7 l
AutonomiaAutonomia279 kmAutonomia372 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2129 g/kmEmissioni combinate di CO2142 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.4 l/100kmConsumo combinato6.1 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Sistema Keyless, Fari a LED, Display TFTDotazioneBluetooth, Connettività, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Una moto che unisce sport e crociera: questo è l'obiettivo di Indian Motorcycles. Il test dimostra che la nuova Sport Chief è sorprendentemente sportiva da guidare, perché le sospensioni e i componenti dei freni sono in grado di fare centro sulle strade di campagna. Anche il motore, con le sue tre modalità di guida, è convincente e ispira con una grande reattività e una potente ondata di coppia. Questo rende la nuova Sport Chief un'ottima moto tuttofare per tutti gli appassionati di cruiser con ambizioni sportive.

V2 potente

risposta pulita

ottimo suono

posizione di guida confortevole

maneggevolezza stabile

buoni freni

equipaggiamento moderno

look accattivante

lungo tempo di avvio del display

sviluppo di calore allo scarico nonostante la piastra di protezione termica

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Indian Sport Chief vs Harley-Davidson Touring Street Glide ST

Prezzo Indian Sport Chief

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Touring Street Glide ST

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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