Yamaha Tracer 900 2018 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

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Panoramica - Yamaha Tracer 900 2018 vs Yamaha MT-09 2017

La Yamaha Tracer 900 MY2018 e la Yamaha MT-09 MY2017 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte da Yamaha. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, come il tipo di motore, la potenza, la coppia, la trasmissione, i cilindri, i tempi e lo spostamento. Entrambe le moto sono alimentate da un motore in linea a 3 cilindri da 847 cc, che offre una potenza di 115 CV e una coppia di 87,5 Nm. Entrambe le moto sono dotate di una trasmissione a catena.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La Tracer 900 MY2018 è una Sport Tourer, progettata per offrire un'esperienza di guida confortevole e versatile. Ha un telaio in alluminio Twin Tube che offre una maggiore stabilità rispetto al modello precedente. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. La Tracer 900 MY2018 ha un interasse di 1440 mm e un'altezza sella di 845 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 210 kg e ha una capacità del serbatoio di 18 litri.

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

D'altra parte, la MT-09 MY2017 è una naked bike, progettata per offrire una guida sportiva e aggressiva. Ha un telaio in alluminio Twin Tube e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. I freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico anteriore e posteriore è la stessa della Tracer 900 MY2018, ovvero 120 mm e 180 mm rispettivamente. La MT-09 MY2017 ha un interasse di 1440 mm e un'altezza sella di 815 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 193 kg e ha una capacità del serbatoio di 14 litri.

Entrambi i modelli hanno i loro vantaggi e svantaggi. La Tracer 900 MY2018 offre un motore potente e una revisione riuscita del telaio, che garantisce un piacere di guida superiore. Inoltre, la Tracer 900 MY2018 ha una migliore stabilità rispetto al modello precedente e una revisione riuscita dell'aerodinamica, che migliora l'efficienza del carburante e riduce la resistenza al vento. Inoltre, offre un maggiore comfort per il passeggero.

D'altra parte, la MT-09 MY2017 offre alcune caratteristiche speciali, come le sospensioni Öhlins, che sono un arricchimento estremo per la moto. Inoltre, grazie ad Akrapovic, l'ottica e il suono della moto sono migliorati. La pompa freno radiale Magura HC3 funziona in modo eccellente, offrendo una frenata potente e precisa. Inoltre, le coperture Carbon2Race offrono un'ottica grandiosa. La combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace, offrendo una posizione di guida comoda ed ergonomica.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi. La Tracer 900 MY2018 ha un sistema di appoggio del passeggero che limita la libertà di movimento. Inoltre, il display sembra obsoleto e l'ABS e il controllo della trazione sono solo al livello base. D'altra parte, la MT-09 MY2017 richiede un esborso finanziario significativo e richiede molto tempo di lavoro per alcune parti. Inoltre, il flash dell'ECU non è legale per la strada.

In conclusione, sia la Yamaha Tracer 900 MY2018 che la Yamaha MT-09 MY2017 sono ottime motociclette con caratteristiche tecniche simili ma con differenze significative nel design e nelle prestazioni. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Yamaha Tracer 900 2018 rispetto a Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 2018
Yamaha MT-09 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,160 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza950 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,345 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

L'arma sportiva multiuso di Yamaha è stata ulteriormente migliorata. È la moto perfetta per tutti coloro per i quali la MT-09 naked è troppo spartana per una guida sportiva su strada. Grazie al forcellone più lungo e a una migliore aerodinamica, il modello 2018 elimina in gran parte i problemi di alta velocità con cui doveva fare i conti il suo predecessore. La versione premium, sotto forma di Tracer 900 GT, si spinge oltre e riesce a convincere anche per le ottime caratteristiche di comfort.

Motore potente

riuscita revisione del telaio

piacere di guida garantito

migliore stabilità rispetto al modello precedente

riuscita revisione dell'aerodinamica

maggiore comfort per il passeggero

Il sistema di appoggio del passeggero limita la libertà di movimento

il display sembra obsoleto

l'ABS e il controllo della trazione sono solo al livello base

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

In conclusione, dopo diversi stop nel corso della stagione, posso guardare indietro a un grande risultato. Sia in termini di prestazioni che di estetica, la nostra MT-09 è perfetta. Le sospensioni sono state probabilmente il nostro problema più importante. Dove prima c'era chiaramente (troppo) movimento nella parte posteriore nelle curve veloci, ora è stato risolto senza battere ciglio. L'ammortizzatore STX 46 è piuttosto rigido nella sua configurazione di base, ma riesce anche a superare la vita di tutti i giorni senza essere scomodo. Grazie alle generose opzioni di regolazione, c'è ancora spazio per le preferenze e gli usi individuali. Anche il funzionamento della cartuccia NIX 30 è impressionante. Il comportamento di risposta, soprattutto sotto carico, è notevolmente migliorato. Ora c'è anche molta più riserva disponibile in frenata. Se prima, con l'assetto originale, la forcella andava in blocco e l'ABS scattava in caso di ancoraggio duro, ora i freni continuano a funzionare efficacemente. Inoltre, la MT-09 ora segue la linea prevista nel raggio della curva come se fosse da sola: un puro piacere. Anche la vista e il suono dell'impianto completo Akrapovic sono una pura gioia, e il fatto che produca qualche cavallo in più si sente effettivamente, soprattutto nel terzo superiore della gamma di giri. La ruota anteriore scatta ancora più volentieri in galleria in seconda e terza marcia.

Le sospensioni Öhlins sono un arricchimento estremo

grazie ad Akrapovic ora l'ottica e il suono sono giusti

la pompa freno radiale Magura HC3 funziona divinamente

le coperture Carbon2Race offrono un'ottica grandiosa

la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace

Esborso finanziario

molto tempo di lavoro

alcune parti devono essere registrate

il flash dell'ECU non è legale per la strada

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tracer 900 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tracer 900 2018 e la Yamaha MT-09 2017. L’attuale prezzo medio della Yamaha Tracer 900 2018 è più alto del 9%. Nel primo anno la Yamaha Tracer 900 2018 subisce una svalutazione di 610 EUR e nel secondo anno di 870 EUR. La Yamaha MT-09 2017 invece subisce una svalutazione di 960 EUR nel primo e di 1.240 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tracer 900 2018 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2017, ossia 12 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 73 giorni rispetto agli 80 giorni per la Yamaha Tracer 900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Yamaha Tracer 900 a partire dall'MY 2015 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha Tracer 900 è stato pubblicato in data 04/11/2014 e registra oltre 26.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tracer 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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