Aprilia Tuareg 660 2023 vs. Honda XL 700V Transalp 2014

Aprilia Tuareg 660 2023

Honda XL 700V Transalp 2014
Panoramica - Aprilia Tuareg 660 2023 vs Honda XL 700V Transalp 2014

Aprilia Tuareg 660 2023

Honda XL 700V Transalp 2014
Specifiche tecniche Aprilia Tuareg 660 2023 rispetto a Honda XL 700V Transalp 2014
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 81 mm | Alesaggio | 81 mm |
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Corsa | Corsa | 63.93 mm | Corsa | 66 mm |
Potenza | Potenza | 80 hp | Potenza | 60 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 70 Nm | Coppia | 60 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13.5 | Rapporto di compressione | 10 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 659 ccm | Spostamento | 680.2 ccm |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Tre pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,220 mm | Lunghezza | 2,250 mm |
Larghezza | Larghezza | 965 mm | Larghezza | 905 mm |
Interasse | Interasse | 1,525 mm | Interasse | 1,515 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 860 mm | Altezza sella | 841 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 204 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 219 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 18 l | Capacità serbatoio | 17.5 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2, A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Aprilia Tuareg 660 2023

L'Aprilia Tuareg 660 ha un ottimo passo. Non si tratta solo delle sue capacità in fuoristrada e su asfalto. Piuttosto, l'Aprilia riesce a soddisfare i principianti e a ispirare i piloti più esperti. Si guida facilmente, ma è anche molto veloce quando serve. D'altra parte, con 240 mm di escursione delle sospensioni, offre enormi riserve, ma si guida ancora molto bene sull'asfalto. Una moto versatile!
L'ottimo telaio garantisce un'ottima maneggevolezza e una guida davvero eccezionale
motore dalla messa a punto pulita
la curva di coppia lineare rende la guida piacevole e priva di stress
concetto di controllo semplice e logico per l'elettronica
ottimi aiuti alla guida elettronici con un buon cambio rapido
aspetto generale vivace e accessibile
gli aiuti alla guida possono essere regolati immediatamente anche durante la guida in modo pratico
ottima ergonomia
la moto risulta leggera
240 mm di escursione delle sospensioni!
Manca la spinta del 2 cilindri ai bassi regimi
Il look del frontale polarizza
Protezione dal vento e dalle intemperie mediocre
Livello di prezzo superiore alla media
Honda XL 700V Transalp 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.