Husqvarna Vitpilen 701 2019 vs. KTM 690 Duke 2013

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

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Panoramica - Husqvarna Vitpilen 701 2019 vs KTM 690 Duke 2013

La Husqvarna Vitpilen 701 MY2019 e la KTM 690 Duke MY2013 sono due motociclette naked che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di un motore monocilindrico raffreddato a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Husqvarna Vitpilen 701 2019 ha un vantaggio con i suoi 75 hp rispetto ai 68 hp della KTM 690 Duke 2013. Anche la coppia è leggermente superiore sulla Vitpilen, con 72 Nm rispetto ai 70 Nm della Duke. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima sulla Vitpilen.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori e posteriori WP, ma la Vitpilen ha un telaio in cromo-molibdeno di alta qualità, che offre una maggiore rigidità e stabilità. La Duke, d'altra parte, ha un telaio a traliccio, che può essere meno regolabile e meno stabile in determinate situazioni.

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di pinze Brembo a quattro pistoni con tecnologia radiale. Tuttavia, la Vitpilen ha anche il sistema ABS, che offre una maggiore sicurezza in caso di frenata improvvisa o su superfici scivolose.

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 160 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse sulla Vitpilen è leggermente più corto, con 1434 mm rispetto ai 1466 mm della Duke. L'altezza sella è leggermente più bassa sulla Vitpilen, con 830 mm rispetto ai 835 mm della Duke.

Passando ai vantaggi e svantaggi delle due moto, la Husqvarna Vitpilen 701 2019 ha un design fantastico che si distingue dalla massa. Il motore potente offre una guida emozionante e il cambio rapido con funzione blipper permette cambi di marcia fluidi e rapidi. Il telaio di alta qualità offre una guida stabile e precisa, mentre la posizione di seduta sportiva aggiunge un tocco di aggressività. Inoltre, il peso ridotto rende la Vitpilen facile da manovrare e maneggevole.

D'altra parte, la Vitpilen ha alcuni svantaggi. La posizione di seduta può essere scomoda per alcuni piloti, specialmente durante lunghi viaggi. Inoltre, il motore richiede di essere guidato sopra i 3000 giri per ottenere prestazioni ottimali, il che potrebbe non essere ideale per tutti i tipi di guida.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Per quanto riguarda la KTM 690 Duke 2013, i suoi vantaggi includono un peso ridotto, che la rende agile e facile da manovrare. La potenza sufficiente offre una guida divertente e il consumo ridotto la rende più economica da utilizzare.

Tuttavia, la Duke ha anche alcuni svantaggi. Il telaio non è regolabile, il che significa che non è possibile personalizzare la moto in base alle preferenze individuali. Inoltre, il comfort può essere ridotto a causa della posizione di seduta e della sospensione più rigida.

In conclusione, la Husqvarna Vitpilen 701 2019 e la KTM 690 Duke 2013 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle naked. La Vitpilen offre un design fantastico, un motore potente e un telaio di alta qualità, mentre la Duke si distingue per il suo peso ridotto e il consumo contenuto. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche Husqvarna Vitpilen 701 2019 rispetto a KTM 690 Duke 2013

Husqvarna Vitpilen 701 2019
KTM 690 Duke 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio102 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa84.5 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza68 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia72 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione12.6
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleBilanciere, OHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento693 ccmSpostamento690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,434 mmInterasse1,466 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

L'Husqvarna Vitpilen 701 è ancora un vero e proprio fiore all'occhiello tra le moto leggere e maneggevoli, grazie alle sue caratteristiche ineguagliabili. Il suo aspetto è unico e anche la tecnologia che si cela sotto il bel design è impressionante. La combinazione di 75 CV del noto monocilindrico, abbinata a un cambio rapido superbo, crea una gioia pazzesca sulla strada. Tuttavia, il motore ha bisogno di giri e la posizione di seduta non piacerà a tutti. L'Husqvarna Vitpilen 701 è quindi una moto con cui è necessario immedesimarsi completamente. Se ci riuscite, il divertimento è assicurato.

design fantastico

motore potente

cambio rapido con funzione blipper

telaio di alta qualità

posizione di seduta sportiva

peso ridotto

Posizione di seduta scomoda

deve essere guidata sopra i 3000 giri

piuttosto scomoda nei lunghi viaggi.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Per il puro divertimento, la 690 Duke senza la R è già sufficiente: il potente motore monocilindrico è quasi identico, così come il peso e la maneggevolezza, e l'aspetto è troppo simile per essere un vero e proprio punto di forza della 690 Duke R.

Peso ridotto

potenza sufficiente

basso consumo

Nessuna regolazione del telaio possibile

comfort ridotto

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Vitpilen 701 vs KTM 690 Duke

Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna Vitpilen 701 2019 e la KTM 690 Duke 2013. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Vitpilen 701, ossia 57 giorni rispetto ai 60 giorni per la KTM 690 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli dell'Husqvarna Vitpilen 701 a partire dall'MY 2018 e 29 della KTM 690 Duke a partire dall'MY2008. Il primo articolo dell'Husqvarna Vitpilen 701 è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 79.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 690 Duke pubblicato in data 28/09/2007 che registra 14.800 visualizzazioni.

Prezzo Husqvarna Vitpilen 701

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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