Triumph Rocket III 2009 vs. Yamaha V-MAX 2012

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Yamaha V-MAX 2012

Yamaha V-MAX 2012

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Panoramica - Triumph Rocket III 2009 vs Yamaha V-MAX 2012

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Yamaha V-MAX 2012

Yamaha V-MAX 2012

Specifiche tecniche Triumph Rocket III 2009 rispetto a Yamaha V-MAX 2012

Triumph Rocket III 2009
Yamaha V-MAX 2012

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101.6 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa94.3 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza140 hpPotenza199 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia200 NmCoppia166.8 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 2,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri3Cilindri4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento2,294 ccmSpostamento1,679 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,500 mmLunghezza2,395 mm
LarghezzaLarghezza970 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,165 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,695 mmInterasse1,700 mm
Altezza sella Altezza sella 740 mmAltezza sella 775 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha V-MAX 2012

Yamaha V-MAX 2012

Il grande Vmax di Yamaha è una moto unica. Questo vale sia per l'aspetto tecnico, con il più grande motore V4 di tutti i tempi in una moto, sia per l'aspetto emotivo della guida del Vmax. Poche moto possono offrire una tale potenza bruta in ogni situazione di guida, e ancora meno sono le cruiser. Anche se il suo comportamento ostinato in curva riduce il piacere di guida, la posizione di seduta è piuttosto angusta e il suono potrebbe essere più indicativo della cilindrata massiccia, la propulsione è coinvolgente. Il Vmax 1700 è sicuramente un prodotto di nicchia, ma anche una due ruote assolutamente sorprendente e unica.

Motore V4 molto potente, con una coppia incredibile in ogni situazione

telaio ben ammortizzato

belle finiture

freni molto potenti

Consumo di carburante elevato

posizione di seduta piuttosto angusta con ampia apertura delle gambe

comportamento di sterzo estremamente ostinato della moto usata per il test

le sospensioni non riescono a sopprimere completamente i movimenti in piega

il suono del potente V4 potrebbe essere più percepibile

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Rocket III vs Yamaha V-MAX

Prezzo Triumph Rocket III

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Yamaha V-MAX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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