Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Loading...

Overview - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2023

La Kawasaki Z900 RS MY2021 e la Ducati Scrambler Icon MY2023 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti che le rendono attraenti per i motociclisti appassionati.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Iniziamo con la Kawasaki Z900 RS MY2021. Questa moto si distingue per il suo autentico e bellissimo look retrò, che richiama i modelli classici della casa giapponese. La posizione di guida è molto comoda grazie al manubrio rialzato e ai pedali posizionati in modo ergonomico. Questo rende la guida facile e confortevole, soprattutto per i lunghi viaggi. In termini di prestazioni, la Z900 RS è dotata di un potente motore in linea da 111 cavalli, che offre una coppia di 98,6 Nm. Il sistema di alimentazione a iniezione garantisce una risposta rapida dell'acceleratore e una distribuzione uniforme della potenza. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore, che assicurano una guida stabile e confortevole. Il telaio in acciaio a traliccio offre una grande rigidità torsionale, garantendo una maneggevolezza precisa. I freni anteriori a doppio disco da 300 mm con quattro pistoni offrono una potente capacità di frenata, mentre il sistema di assistenza ABS e il controllo della trazione aumentano la sicurezza. La Z900 RS presenta pneumatici da 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore, montati su cerchi da 17 pollici. L'interasse di 1470 mm e il peso in ordine di marcia di 215 kg (con ABS) contribuiscono alla stabilità e al controllo della moto. Infine, la capacità del serbatoio da 17 litri offre un'autonomia adeguata per i viaggi più lunghi.

Passando alla Ducati Scrambler Icon MY2023, questa moto si distingue per il suo comportamento di risposta del motore, che offre una potenza di 73 cavalli e una coppia di 65,2 Nm. Il motore a V a due cilindri offre una distribuzione di coppia lineare e una risposta rapida dell'acceleratore. Un vantaggio significativo della Scrambler Icon è la bassa generazione di calore, che migliora il comfort del pilota durante la guida. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore, che garantiscono una guida stabile e confortevole su strade irregolari. Il telaio in acciaio a traliccio offre una grande rigidità torsionale e contribuisce alla maneggevolezza della moto. I freni anteriori sono costituiti da un disco singolo da 330 mm con quattro pistoni, che garantiscono una potente capacità di frenata. La Scrambler Icon è dotata di un pacchetto elettronico avanzato, che include ABS in curva, controllo della trazione e la funzione "Cavalcare con il filo", che migliora la stabilità e la sicurezza durante la guida. La moto presenta pneumatici da 110 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore, montati su cerchi da 18 pollici all'anteriore e 17 pollici al posteriore. L'interasse di 1449 mm e il peso in ordine di marcia di 185 kg (con ABS) contribuiscono alla stabilità e alla maneggevolezza della moto. La capacità del serbatoio da 13,5 litri offre un'autonomia adeguata per i viaggi più lunghi.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. La Kawasaki Z900 RS MY2021 si distingue per il suo autentico look retrò, la posizione di guida comoda e la guida facile e confortevole. D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon MY2023 si distingue per il suo comportamento di risposta del motore, la bassa generazione di calore, la stabilità e la maneggevolezza, il pacchetto elettronico avanzato e l'ampia scelta di colori. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, ma alla fine la scelta dipende dalle preferenze personali del motociclista.

Technical Specifications Kawasaki Z900 RS 2021 compared to Ducati Scrambler Icon 2023

Kawasaki Z900 RS 2021
Ducati Scrambler Icon 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia65.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla50 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento803 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento98 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro245 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,449 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)215 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)185 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Una moto dalla bellezza senza tempo, la Z 900 RS. Il suo cuore, il potente e fluido quattro cilindri, assicura un piacere di guida assoluto. Anche per i viaggi più lunghi, offre molto comfort grazie alla piacevole posizione di seduta, alla sella ben imbottita e al manubrio alto e largo. Per chi ama le moto retrò ma apprezza la maneggevolezza moderna, la Z1 Homage è un'ottima scelta.

autentico, bellissimo look retrò

posizione di seduta molto comoda

guida facile e confortevole

nessun quickshifter e nessuna modalità di guida (ma TC regolabile)

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati è riuscita a portare la Scrambler Icon a un nuovo livello. Con numerosi ritocchi nei punti più importanti, sono stati corretti i vecchi fattori di disturbo e creati nuovi punti di forza. Chiunque sia alla ricerca di una moto visivamente accattivante che offra una maneggevolezza semplice e intuitiva dovrebbe puntare gli occhi sulla Scrambler Icon 2023.

Comportamento di risposta del motore

bassa generazione di calore

stabilità e maneggevolezza

pacchetto elettronico

nuovo display

ampia scelta di colori

Una moto con un lato ottico di cioccolato

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 RS vs Ducati Scrambler Icon

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 RS 2021 e la Ducati Scrambler Icon 2023. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z900 RS 2021 in vendita rispetto a Ducati Scrambler Icon 2023, ossia 14 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una Ducati Scrambler Icon, con 114 giorni rispetto ai 125 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY 2018 e 30 della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Kawasaki Z900 RS è stato pubblicato in data 06/09/2017 e registra oltre 63.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Icon pubblicato in data 01/10/2014 che registra 25.400 visualizzazioni.

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH