Ducati Monster 2021 vs. Ducati Hypermotard 950 2019

La Ducati Monster MY2021 e la Ducati Hypermotard 950 MY2019 sono due motociclette naked di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto vantano caratteristiche tecniche impressionanti e offrono un'esperienza di guida emozionante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

Iniziamo con la Ducati Monster MY2021. Questa moto è dotata di un motore V2 che offre una potenza di 111 cavalli e una coppia di 93 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. Con un cilindrata di 937 cc, la Monster offre una spinta notevole fin dai bassi regimi. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Marzocchi con un'escursione di 130 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 140 mm. Il telaio è realizzato in alluminio ed è di tipo motore portante. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale Monoblocco Brembo. La moto è dotata di diversi sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1474 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso a secco di 166 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 188 kg (con ABS). Il serbatoio ha una capacità di 14 litri.

Ducati Monster 2021

Passando alla Ducati Hypermotard 950 MY2019, questa moto è dotata di un motore V2 che offre una potenza di 114 cavalli e una coppia di 96 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. Con una cilindrata di 937 cc, la Hypermotard offre una spinta notevole e un'accelerazione rapida. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Marzocchi con un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 150 mm. Il telaio è realizzato in acciaio ed è di tipo a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale Monoblocco Brembo. La moto è dotata di diversi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1493 mm, un'altezza sella di 870 mm, un peso a secco di 178 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 204 kg (con ABS). Il serbatoio ha una capacità di 14,5 litri.

Entrambe le moto offrono una potenza notevole grazie ai loro motori V2 e vantano un pacchetto elettronico completo che include ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altro ancora. Entrambe le moto sono anche dotate di freni Brembo di alta qualità che offrono una potente capacità di arresto. La Ducati Monster MY2021 ha un telaio in alluminio e un sistema di sospensione posteriore con regolazione del precarico, mentre la Ducati Hypermotard 950 MY2019 ha un telaio in acciaio e un sistema di sospensione posteriore con regolazione del precarico e dell'estensione. Entrambe le moto sono dotate di pneumatici da 120 mm di larghezza all'anteriore e 180 mm di larghezza al posteriore, che offrono una buona aderenza su strada. La Ducati Monster MY2021 ha un peso a secco di 166 kg (con ABS), mentre la Ducati Hypermotard 950 MY2019 ha un peso a secco di 178 kg (con ABS).

La Ducati Monster MY2021 ha un design classico e offre un'ottima combinazione di divertimento di guida e praticità. La moto è molto maneggevole e offre una potenza notevole fin dai bassi regimi. Tuttavia, alcuni potrebbero ritenere che il telaio potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo.

Ducati Hypermotard 950 2019

D'altra parte, la Ducati Hypermotard 950 MY2019 ha un aspetto superbo e offre una potenza impressionante. La moto è sorprendentemente adatta all'uso quotidiano e offre una lavorazione di alta qualità. Tuttavia, alcuni potrebbero considerare come svantaggio il fatto che alcune caratteristiche, come il cambio automatico, siano a pagamento.

In conclusione, entrambe le moto offrono un'esperienza di guida emozionante e vantano caratteristiche tecniche impressionanti. La scelta tra la Ducati Monster MY2021 e la Ducati Hypermotard 950 MY2019 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.