Honda NT1100 DCT 2023 vs. Honda CBF 1000 F 2013

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda CBF 1000 F 2013

Honda CBF 1000 F 2013

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Specifiche tecniche Honda NT1100 DCT 2023 rispetto a Honda CBF 1000 F 2013

Honda NT1100 DCT 2023
Honda CBF 1000 F 2013
Honda NT1100 DCT 2023
Honda NT1100 DCT 2023
Honda CBF 1000 F 2013
Honda CBF 1000 F 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio75 mm
CorsaCorsa81,5 mmCorsa56,5 mm
PotenzaPotenza102 CVPotenza107 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7500 giri/minGiri/min a potenza massima9000 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia96 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6250 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,1 Rapporto di compressione11,2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1084 ccmCilindrata998 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaiobackbone

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneTre pistoni

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2240 mmLunghezza2210 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1360 mmAltezza1220 mm
InterasseInterasse1535 mmInterasse1495 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 795 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20,4 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

La Honda NT1100 DCT si presenta come un'ottima moto da turismo. Il comfort di guida, la trasmissione DCT e l'ottima integrazione di Apple Carplay garantiscono il piacere di guidare la moto in lungo e in largo.

Ampia dotazione di serie

Ottima protezione dal vento e dalle intemperie

Motore affidabile

Molto adatto alle lunghe distanze e confortevole

Integrazione di Apple Carplay e Android Auto

L'assetto delle sospensioni si adatta bene al carattere della moto.

Non c'è IMU

le opzioni di regolazione delle sospensioni sono limitate, il che riduce la gamma di utilizzo della macchina

la regolazione del parabrezza richiede uno sforzo notevole

la risposta del motore e del DCT in combinazione richiedono ancora un po' di tempo per abituarsi e a volte sembrano approssimativi a prima vista.

Honda CBF 1000 F 2013

Honda CBF 1000 F 2013

In Honda, la più grande impara dalla più piccola e riesce ad adottarne le virtù. Potente, economica, semplice e sicura. La CBF è una moto di largo consumo con qualità complete a cui non manca quasi nulla - solo un po' più di carattere sarebbe gradito.

Affidabilità

maneggevolezza senza complicazioni

qualità generali superiori alla media

capacità di percorrere lunghe distanze

motore potente

ABS combinato.

Peso a secco relativamente elevato

design non troppo individuale.

Confronto prezzi medi di mercato Honda NT1100 DCT vs Honda CBF 1000 F

Prezzo Honda NT1100 DCT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBF 1000 F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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