Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2013

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

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Panoramica - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2013

La Ducati Streetfighter V4 S MY2021 e la KTM 1290 Super Duke R MY2013 sono entrambe motociclette naked ad alte prestazioni, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di potenza, la Ducati Streetfighter V4 S è in vantaggio con i suoi impressionanti 208 hp, rispetto ai 173 hp della KTM 1290 Super Duke R. Questa differenza di potenza si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la Ducati.

Anche per quanto riguarda la coppia, la Ducati Streetfighter V4 S offre 123 Nm, mentre la KTM 1290 Super Duke R offre 144 Nm. Anche se la KTM ha una coppia leggermente superiore, la differenza non è così significativa da influire in modo sostanziale sulle prestazioni complessive delle due moto.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata, ma la Ducati Streetfighter V4 S è equipaggiata con sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente, che offrono una maggiore precisione e comfort durante la guida. La KTM 1290 Super Duke R, d'altra parte, ha sospensioni WP, che sono comunque di alta qualità, ma non offrono la stessa regolazione elettronica.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori Brembo con quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco. Questo garantisce un'eccezionale potenza di arresto e un controllo preciso della frenata su entrambe le moto.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come ABS e controllo della trazione. Tuttavia, la Ducati Streetfighter V4 S offre un pacchetto elettronico completo, che include modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter e anti-calcio. Questi sistemi di assistenza avanzati offrono una maggiore sicurezza e controllo durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la Ducati Streetfighter V4 S ha una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, rispetto ai 190 mm della KTM 1290 Super Duke R. Questa differenza può influire sulla stabilità e sull'aderenza della moto.

L'interasse delle due moto è molto simile, con 1488 mm per la Ducati Streetfighter V4 S e 1482 mm per la KTM 1290 Super Duke R. Tuttavia, la Ducati ha un'altezza sella leggermente più alta, con 845 mm rispetto ai 835 mm della KTM. Questa differenza può influire sulla comodità e sull'accessibilità per i piloti di diverse altezze.

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

Infine, per quanto riguarda il peso, la Ducati Streetfighter V4 S pesa 199 kg in ordine di marcia, mentre la KTM 1290 Super Duke R pesa 189 kg. Nonostante la Ducati sia leggermente più pesante, la differenza di peso non è così significativa da influire in modo sostanziale sulle prestazioni delle due moto.

In termini di vantaggi, la Ducati Streetfighter V4 S offre una potenza e una coppia superiori, sospensioni regolabili elettronicamente, freni Brembo Stylema e un pacchetto elettronico completo. Inoltre, ha un look bello e distintivo. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R offre una maneggevolezza precisa, un controllo della trazione e un motore potente.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati Streetfighter V4 S è molto costosa e produce un suono di scarico forte. Inoltre, la sua piena potenza è raggiungibile solo ai regimi superiori. D'altra parte, l'unico svantaggio significativo della KTM 1290 Super Duke R è il suo prezzo elevato.

In conclusione, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 e la KTM 1290 Super Duke R MY2013 sono entrambe eccellenti motociclette naked ad alte prestazioni, ma la Ducati offre prestazioni superiori, sospensioni regolabili elettronicamente e un pacchetto elettronico completo. Tuttavia, la KTM offre una maneggevolezza precisa e un controllo della trazione. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V4 S 2021 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2013

Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza208 hpPotenza173 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,870 giri/min
CoppiaCoppia123 NmCoppia144 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione13.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,103 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,488 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Il problema della Streetfighter V4 S con motore Euro4, ovvero l'assenza di potenza ai bassi regimi ma l'esplosione agli alti, è stato ampiamente risolto con l'aggiornamento a Euro5. Sebbene i disgustosi 208 CV siano ancora disponibili solo a 13.000 giri/min, la SF V4 S funziona ora in modo accettabile anche a regimi inferiori. Le sospensioni elettroniche Öhlins danno il meglio di sé e i brutali freni Brembo Stylema celebrano ancora una volta la propensione per la pista. Anche l'ergonomia e la maneggevolezza sono sostanzialmente buone, ma in pista si vorrebbe un manubrio più basso a causa della potenza impressionante. Una perfetta moto da poser che funziona anche sulle strade di campagna, e comunque in pista. Solo il suono troppo forte dovrebbe essere un po' mitigato.

La moto naked più potente di sempre

ottima ergonomia

superbe sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente

freni Brembo Stylema, pacchetto elettronico completo

look bello e distintivo.

molto costoso

suono di scarico forte

piena potenza solo ai regimi superiori

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

Con tutta la potenza e i video "Beast" di KTM, questo mostro di potenza è in realtà una moto per tutti i giorni, per il turismo o per andare al lavoro.

Maneggevolezza precisa

controllo della trazione

motore potente

Prezzo elevato

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V4 S 2021 e la KTM 1290 Super Duke R 2013. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 10. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V4 S, ossia 85 giorni rispetto ai 140 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli della Ducati Streetfighter V4 S a partire dall'MY 2020 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V4 S è stato pubblicato in data 26/03/2020 e registra oltre 73.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH