BMW S 1000 RR 2015 vs. Suzuki GSX-R 1000 2005
BMW S 1000 RR 2015
Suzuki GSX-R 1000 2005
Overview - BMW S 1000 RR 2015 vs Suzuki GSX-R 1000 2005
La BMW S 1000 RR MY2015 e la Suzuki GSX-R 1000 MY2005 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche uniche. Sebbene siano state prodotte in anni diversi, entrambe le moto hanno specifiche tecniche simili che le rendono competitive nel loro segmento.
Iniziamo analizzando la BMW S 1000 RR MY2015. Questa moto è dotata di un motore e trasmissione potenti, con una potenza di 199 hp e un motore a 4 cilindri da 999 ccm. Questo motore offre una grande quantità di coppia e una vasta gamma di giri, che si traduce in una guida emozionante e dinamica. La BMW S 1000 RR MY2015 ha anche un interasse di 1425 mm, che contribuisce alla stabilità e alla maneggevolezza durante la guida. L'altezza sella di 815 mm offre una posizione di guida comoda e un buon controllo sulla moto. Inoltre, la capacità del serbatoio di 17,5 litri garantisce un'autonomia sufficiente per lunghe distanze.
BMW S 1000 RR 2015
La BMW S 1000 RR MY2015 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Suzuki GSX-R 1000 MY2005. Prima di tutto, è dotata di un superbo assistente di cambiata, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. Inoltre, il motore della BMW S 1000 RR MY2015 è incredibilmente potente e ricco di giri, offrendo una spinta eccezionale in ogni situazione. La moto offre anche una grande gamma di accessori, che permette ai piloti di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Infine, la presenza di uno strumento di registrazione dati e uno strumento di calibrazione pronto per la gara garantisce un controllo preciso delle prestazioni della moto.
Passiamo ora alla Suzuki GSX-R 1000 MY2005. Questa moto presenta anch'essa un motore e trasmissione potenti, con una potenza di 178 hp e un motore a 4 cilindri da 999 ccm. Anche la Suzuki GSX-R 1000 MY2005 ha un interasse di 1405 mm, che contribuisce alla stabilità durante la guida. L'altezza sella di 810 mm offre una posizione di guida comoda, anche se alcuni piloti potrebbero trovarla un po' troppo bassa. La capacità del serbatoio di 18 litri garantisce un'autonomia sufficiente per lunghe distanze.
La Suzuki GSX-R 1000 MY2005 presenta alcuni vantaggi rispetto alla BMW S 1000 RR MY2015. Innanzitutto, ha un aspetto snello che attira l'attenzione e conferisce un'immagine sportiva. Inoltre, la moto offre un aumento dell'alzata della camma, che migliora le prestazioni del motore. La presenza di una frizione anti-saltellamento garantisce una guida fluida e sicura, mentre il sistema frenante offre una potenza di frenata eccezionale. Infine, la Suzuki GSX-R 1000 MY2005 si distingue per la sua super maneggevolezza, che permette di affrontare curve e cambi di direzione con facilità.
Suzuki GSX-R 1000 2005
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW S 1000 RR MY2015 ha un telaio che può raggiungere rapidamente i suoi limiti nelle mani dei professionisti, richiedendo una guida precisa e attenta. D'altra parte, la Suzuki GSX-R 1000 MY2005 non è una moto sovradimensionata e potrebbe non offrire la stessa potenza e prestazioni di altre moto supersportive. Inoltre, l'altezza della sella potrebbe risultare un po' troppo bassa per alcuni piloti, limitando il comfort durante la guida.
In conclusione, la BMW S 1000 RR MY2015 e la Suzuki GSX-R 1000 MY2005 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche uniche. Entrambe le moto hanno specifiche tecniche simili, ma presentano vantaggi e svantaggi diversi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Technical Specifications BMW S 1000 RR 2015 compared to Suzuki GSX-R 1000 2005
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW S 1000 RR 2015
Nel 2015 la BMW può ancora guadagnare punti con fatti concreti. Se vi piacciono le prestazioni al top, dovete comprare la BMW. Risulta incredibilmente potente ai massimi livelli e allontana il resto del campo a partire da 200. I motociclisti più grandi e pesanti potranno beneficiarne ancora di più. BMW non ha reso le cose facili a se stessa con questa moto e ha creato una moto molto universale. Se si dovesse fare un test di confronto con 50 piloti diversi (dal principiante al professionista), la BMW avrebbe la migliore media di tutte le moto da 1000 cc. Il telaio elettronico, ma anche gli aiuti alla guida, rendono i professionisti veloci e i principianti sicuri sulla strada. Un'ottima raccomandazione per un gruppo target molto ampio. Gli hobbisti molto veloci non saranno soddisfatti al 100% delle sospensioni di serie. Se non volete modificare il telaio, dovreste optare per una R1M, una Panigale S o una RSV RF. Se invece volete convertirla, la S 1000 RR è la base più robusta e universale. Sorprendentemente, questa potente macchina si guida molto bene anche sulle strade di campagna. Tutto sommato, sembra un compromesso, ma in pratica non lo sembra mai.
Suzuki GSX-R 1000 2005
In sintesi: "Una scatola assolutamente fantastica che potrebbe valere 15.599 euro!". La lavorazione è buona, le prestazioni sono elevate e l'esperienza di guida è molto buona.
Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000
Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2015 e la Suzuki GSX-R 1000 2005. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 8. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-R 1000, con 47 giorni rispetto ai 77 giorni per la BMW S 1000 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 71 della Suzuki GSX-R 1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-R 1000 pubblicato in data 03/03/2004 che registra 7.100 visualizzazioni.
