Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2021
Panoramica - Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021
La Ducati Multistrada V4 Rally MY2023 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che in fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e un'ampia gamma di sistemi di assistenza e opzioni.
Dal punto di vista del motore e della trasmissione, entrambe le moto sono equipaggiate con motori a V, ma la Ducati Multistrada V4 Rally ha un motore a 4 cilindri con una cilindrata di 1158 cc, mentre la KTM 1290 Super Adventure S ha un motore a 2 cilindri con una cilindrata di 1301 cc. La Ducati offre una potenza di 170 hp e una coppia di 121 Nm, mentre la KTM offre una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Entrambe le moto hanno avviamento elettrico e trasmissione a catena.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. La Ducati utilizza una forcella Marzocchi da 50 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la KTM utilizza una forcella WP da 48 mm con la stessa escursione. Entrambe le moto offrono regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo sia all'anteriore che al posteriore.
Per quanto riguarda il telaio, la Ducati utilizza un telaio in acciaio di tipo monoscocca, mentre la KTM utilizza un telaio in cromo-molibdeno a traliccio. Entrambi i telai offrono un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.3 gradi, che garantisce una buona maneggevolezza sia su strada che in fuoristrada.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori e freni Brembo. Entrambe le moto offrono anche una serie di sistemi di assistenza avanzati, come sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e controllo della velocità di crociera.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. La Ducati ha una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, mentre la KTM ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. L'interasse della Ducati è di 1572 mm, mentre l'interasse della KTM è di 1560 mm. L'altezza sella della Ducati varia da 870 mm a 890 mm, mentre l'altezza sella della KTM varia da 849 mm a 869 mm. La Ducati ha un peso a secco di 226.99 kg e un peso in ordine di marcia di 260 kg, mentre la KTM ha un peso a secco di 220 kg e un peso in ordine di marcia di 243 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 30 litri per la Ducati e 23 litri per la KTM.
Entrando nei vantaggi della Ducati Multistrada V4 Rally MY2023, possiamo notare che il motore V4 offre una potenza molto elevata, ma è anche controllabile e gestibile. Nonostante il peso elevato, la moto è sorprendentemente maneggevole. I freni sono potenti e reattivi, mentre il telaio semiattivo offre una guida precisa. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo e offre una buona ergonomia, anche in fuoristrada. Alcuni optional includono il cruise control con sistema radar e una buona protezione dal vento.

KTM 1290 Super Adventure S 2021
Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2021, il motore V2 offre una potenza sportiva ma controllabile. Nonostante il peso elevato, la moto è estremamente maneggevole e offre una posizione di guida comoda e confortevole. I freni, compreso l'ABS in curva, sono di buona qualità. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo e di una strumentazione chiara e ben strutturata con un grande display da 7 pollici.
Passando agli svantaggi della Ducati Multistrada V4 Rally MY2023, possiamo notare che il telaio potrebbe avere bisogno di una maggiore regolazione del rimbalzo su terreni sconnessi e ondulati. Inoltre, il prezzo della moto è elevato e il consumo di carburante è superiore alla media.
Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2021, il comportamento in curva potrebbe essere un po' lento. Inoltre, il design della confezione e la politica dei prezzi della KTM non sono molto trasparenti. Infine, alcuni utenti hanno segnalato che i cruscotti e gli interruttori non sembrano di alta qualità.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche tecniche avanzate. La scelta tra la Ducati Multistrada V4 Rally MY2023 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 dipenderà dalle preferenze personali dell'utente, dal tipo di guida desiderato e dal budget disponibile.
Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 Rally 2023 rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Che la Ducati Multistrada V4 Rally preferisca in generale la strada ai terreni fuoristrada più impegnativi era già chiaro fin dall'inizio, quando abbiamo dato un'occhiata alla scheda tecnica. Che comunque non si sottragga a nessuna avventura era altrettanto chiaro. Ma tutti i collaudatori sono rimasti sorpresi e colpiti dalla sicurezza con cui affronta i passaggi più impegnativi. Nonostante le ruote da 19 pollici e la massa elevata, è in grado di fare molto di più che le strade sterrate. Soprattutto, la buona elettronica e il motore finemente controllabile la rendono maneggevole in fuoristrada. I limiti naturali di questa rombante fuoristrada si fanno sentire solo alle alte velocità, a causa degli elementi cedevoli delle sospensioni, o nei passaggi di prova molto accidentati, a causa della minore stabilità della ruota anteriore. Se non riuscite a perdonare un'enduro da turismo di queste dimensioni, state cercando nel segmento sbagliato.
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Nel complesso, la KTM 1290 Super Adventure S, capace di percorrere lunghe distanze, è fatta per un viaggio in due, in cui il pilota non deve quasi mai pensare a dove sta andando. Le piacciono i tratti autostradali, i passaggi veloci su strade di campagna o i tortuosi passi di montagna con le curve più strette, così come le strade non asfaltate con occasionali tratti sterrati, dove è soprattutto il pilota o la sua routine a decidere quanto può andare lontano. Anche la maneggevolezza, migliorata rispetto al modello precedente grazie al serbatoio (e quindi al baricentro) più basso, ottiene dei punti. Il telaio elettronico si adatta perfettamente alle superfici mutevoli di un viaggio e trasmette sempre la trasparenza, la sovranità del motore in ogni situazione. Pronta per la gara - o anche: pronta per le corse a lunga distanza!
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V4 Rally vs KTM 1290 Super Adventure S
Vi sono delle differenze tra la Ducati Multistrada V4 Rally 2023 e la KTM 1290 Super Adventure S 2021. L’attuale prezzo medio della Ducati Multistrada V4 Rally 2023 è più alto del 56%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Multistrada V4 Rally 2023 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2021, ossia 32 rispetto a 26. Serve meno tempo per vendere una Ducati Multistrada V4 Rally, ossia 70 giorni rispetto ai 91 giorni per la KTM 1290 Super Adventure S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Ducati Multistrada V4 Rally a partire dall'MY 2023 e 31 della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Ducati Multistrada V4 Rally è stato pubblicato in data 29/09/2022 e registra oltre 26.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S pubblicato in data 12/10/2016 che registra 32.200 visualizzazioni.