Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per affrontare sia strade asfaltate che terreni accidentati. Entrambe le moto offrono una serie di caratteristiche tecniche e di design che le rendono adatte per l'avventura e il turismo su lunghe distanze.

L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 è dotata di un motore in linea da 1084 cc, che eroga una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Il motore è abbinato a una trasmissione a catena e l'avviamento è elettrico. La moto dispone di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata da 45 mm di diametro, con un'escursione di 230 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock, con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è in acciaio, di tipo doppia culla, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.5 gradi e un avanzamento di 113 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm (che può essere regolata fino a 870 mm), e un peso in ordine di marcia di 238 kg. Il serbatoio ha una capacità di 24.8 litri, offrendo un'autonomia di 506 km con un consumo combinato di 4.9 l/100km. Tra gli optional troviamo il Bluetooth, la connettività, i fari a LED e il display TFT.

La BMW R 1250 GS Adventure MY2023 è dotata di un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Il motore è abbinato a una trasmissione ad albero di trasmissione e l'avviamento è elettrico. La moto dispone di sospensioni anteriori a telelever con un diametro di 37 mm, un'escursione di 210 mm e una regolazione per il precarico. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock, un'escursione di 220 mm e regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è in acciaio, di tipo motore portante, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.1 gradi e un avanzamento di 95.4 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come l'ABS, il controllo anti-slittamento, l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva e il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1504 mm, un'altezza sella di 890 mm (che può essere regolata fino a 910 mm) e un peso in ordine di marcia di 268 kg. Il serbatoio ha una capacità di 30 litri, offrendo un'autonomia di 631 km con un consumo combinato di 4.75 l/100km. Tra gli optional troviamo le luci d'angolo, le luci diurne a LED, i fari a LED, il sedile riscaldato, il display TFT e il parabrezza regolabile.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Entrambe le moto offrono una serie di vantaggi che le rendono attraenti per gli appassionati di enduro e avventura. L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 si distingue per il suo ottimo telaio, sia meccanico che elettronico, che garantisce una guida stabile e sicura. L'opzione DCT (Dual Clutch Transmission) rende la moto particolarmente adatta per il turismo, offrendo cambi di marcia fluidi e senza sforzo. La moto è dotata di vari aiuti alla guida elettronici pratici e di alta qualità, come l'ABS, il controllo della trazione e il controllo della velocità di crociera. La protezione dal vento è fondamentalmente buona, offrendo un comfort di guida superiore. L'impressione generale è di alta qualità, con un motore impeccabile che offre una grande risposta e una curva di coppia lineare. La maneggevolezza è accessibile, rendendo la guida molto piacevole. Inoltre, la moto è meravigliosamente versatile, adatta sia per l'uso quotidiano che per le avventure fuoristrada.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 offre un motore ad alta coppia che accelera con decisione fin dai bassi regimi, garantendo una guida potente e divertente. Il baricentro basso assicura una manovrabilità sorprendentemente accessibile, rendendo la moto facile da guidare anche in condizioni difficili. La moto è dotata di dettagli pratici per chi viaggia spesso a bordo, come la grande capacità del serbatoio che offre un'autonomia gigantesca di 600 km e i consumi incredibilmente bassi. La protezione dal vento e dalle intemperie è buona, offrendo un comfort di guida superiore. La moto offre un grande comfort di guida, con una grande elettronica e un display di facile lettura. La sensazione di sicurezza in sella è elevata, grazie ai pratici aiuti alla guida e alla grande ergonomia per le persone alte.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 ha una protezione dal vento troppo buona con il caldo, il che può risultare scomodo in determinate situazioni. Inoltre, il funzionamento attraverso i numerosi interruttori può sembrare complesso, specialmente dopo un periodo di test prolungato. La sella può sembrare un po' troppo morbida dopo una lunga giornata di guida.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 ha un peso elevato, il che può rendere la moto meno maneggevole in alcune situazioni. Il cambio ai bassi regimi può risultare un po' goffo, richiedendo una certa abitudine per una guida fluida. Il look della moto può essere considerato frastagliato e poco elegante da alcuni, mentre il prezzo in allestimento completo può risultare elevato rispetto alla concorrenza.

In conclusione, l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 sono entrambe eccellenti moto enduro, con caratteristiche tecniche e di design che le rendono adatte per l'avventura e il turismo su lunghe distanze. Entrambe le moto offrono vantaggi unici, come un ottimo telaio, motori potenti, protezione dal vento e una serie di sistemi di assistenza alla guida. Tuttavia, presentano anche alcuni svantaggi, come una protezione dal vento eccessiva o un peso elevato. La scelta tra le due moto dipende dalle preferenze personali dell'utilizzatore e dalle esigenze specifiche di guida.