Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 vs. Piaggio Beverly 400 2021

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Beverly 400 2021

Overview - Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 vs Piaggio Beverly 400 2021

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Beverly 400 2021

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 compared to Piaggio Beverly 400 2021

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Beverly 400 2021

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Beverly 400 2021

Motore e trasmissione

Potenza	Potenza	15 hp	Potenza	35.4 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min
Coppia	Coppia	12 Nm	Coppia	37.7 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min	Coppia a giri/min	5,500 giri/min
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Forza centrifuga	Tipo di frizione	Forza centrifuga, Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Cintura
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Automatico	Tipo di trasmissione	Automatico
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	125 ccm	Spostamento	400 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Unità Swing	Sospensione	Unità Swing
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Doppio Shock
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Culla singola	Tipo di telaio	Doppia culla

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	260 mm	Diametro	300 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	240 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo anti-slittamento	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo anti-slittamento

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	14 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	14 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,020 mm	Lunghezza	2,155 mm
Larghezza	Larghezza	705 mm	Larghezza	800 mm
Altezza	Altezza	1,180 mm	Altezza	1,455 mm
Interasse	Interasse	1,390 mm	Interasse	1,560 mm
Altezza sella	Altezza sella	799 mm	Altezza sella	795 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	7 l	Capacità serbatoio	12 l
Velocità massima	Velocità massima	95 km/h	Velocità massima	139 km/h
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A1	Guidabile con patente	A2

Pros and Cons in comparison

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Il Piaggio Medley 125 S si posiziona in modo intelligente nel segmento degli scooter urbani. Rispetto alla diretta concorrenza giapponese, offre di più sotto un aspetto: lo spazio di stivaggio sotto la sella. Con ben 36 litri, il vano portaoggetti può contenere facilmente due caschi integrali, un valore che altrimenti conoscevamo solo negli scooter di grandi dimensioni. Durante la guida fa una buona impressione, ma se avete fretta al semaforo, il sistema start-stop dovrebbe essere disattivato.

Potenza sufficiente per gli spostamenti

consumi ridotti

ampio spazio di stivaggio, compreso il vano portaoggetti

look fresco

maneggevolezza stabile

semplicità: sali e parti.

Il sistema start-stop reagisce lentamente

le unità di controllo hanno un aspetto economico