Suzuki GSX-S1000 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Suzuki GSX-S1000 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020
Panoramica - Suzuki GSX-S1000 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2020
La Suzuki GSX-S1000 MY2022 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e una guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche avanzate e vantaggi distintivi, ma anche alcuni svantaggi che possono influenzare la scelta dell'acquirente.
In termini di potenza, la KTM 1290 Super Duke R ha un vantaggio significativo con i suoi 180 hp rispetto ai 152 hp della Suzuki GSX-S1000. Questa differenza di potenza può essere percepita durante la guida, soprattutto in situazioni di accelerazione e sorpasso. Tuttavia, la Suzuki GSX-S1000 compensa questa differenza con un motore di qualità superiore che offre una risposta rapida e una coppia di 106 Nm, che garantisce una buona accelerazione anche a regimi più bassi.
Entrambe le moto presentano una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e una migliore assorbimento degli urti durante la guida. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke R ha un vantaggio con il suo braccio oscillante singolo nella sospensione posteriore, che migliora ulteriormente la maneggevolezza e la stabilità del veicolo.

Suzuki GSX-S1000 2022
Per quanto riguarda il telaio, la Suzuki GSX-S1000 utilizza un telaio in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube, che offre una buona rigidità e un'ottima maneggevolezza. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R utilizza un telaio in cromo-molibdeno con un tipo di telaio a traliccio, che offre una maggiore rigidità e una migliore stabilità in curva.
Entrambe le moto sono dotate di un sistema frenante di alta qualità, con doppio disco anteriore da 310 mm e pinza a quattro pistoni. La tecnologia radiale e monoblocco dei freni anteriori garantisce una maggiore potenza frenante e una migliore modulazione. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke R ha un leggero vantaggio con i suoi dischi anteriori da 320 mm, che offrono una maggiore superficie frenante.
In termini di sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS e controllo della trazione. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke R offre anche l'ABS in curva, che migliora la sicurezza durante la guida in curva. La Suzuki GSX-S1000, d'altra parte, non dispone di ABS in curva e manca di un pacchetto elettronico completo. Questo può essere un punto debole per gli acquirenti che cercano una moto con una completa gamma di sistemi di assistenza alla guida.
Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto presentano pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 17 pollici. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke R ha un vantaggio con il suo pneumatico posteriore da 200 mm, che offre una maggiore aderenza e stabilità durante la guida. Inoltre, la KTM 1290 Super Duke R ha un interasse leggermente più lungo di 1497 mm rispetto ai 1460 mm della Suzuki GSX-S1000, che contribuisce a una maggiore stabilità a velocità elevate.

KTM 1290 Super Duke R 2020
Per quanto riguarda l'altezza della sella, la Suzuki GSX-S1000 offre un'altezza sella di 810 mm, che offre una posizione di guida confortevole e una buona visibilità sulla strada. La KTM 1290 Super Duke R ha un'altezza sella leggermente più alta di 835 mm, che potrebbe non essere adatta a tutti i piloti, soprattutto a quelli di statura più bassa.
Infine, la capacità del serbatoio della Suzuki GSX-S1000 è di 19 litri, mentre quella della KTM 1290 Super Duke R è di 16 litri. Questa differenza può influire sull'autonomia della moto e sulla necessità di fare più rifornimenti durante i lunghi viaggi.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e una guida emozionante, ma presentano vantaggi e svantaggi distintivi. La Suzuki GSX-S1000 si distingue per il suo motore di qualità superiore, il cambio assistito di alta qualità e la maneggevolezza equilibrata, oltre a offrire un prezzo molto competitivo. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R offre un telaio innovativo, una posizione di guida migliorata e una migliore elettronica, ma può soffrire di alcuni svantaggi come la fragilità della plastica e il cigolio dei freni. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente e dalle sue priorità in termini di prestazioni, maneggevolezza e comfort durante la guida.
Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000 2022 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki GSX-S1000 2022

La nuova GSX-S1000 è una vecchia conoscenza in termini di design di base: il motore e il telaio sono ancora quelli del modello precedente. Tuttavia, la macchina è stata modernizzata in molte aree e si presenta a un livello estremamente elevato, soprattutto dal punto di vista visivo. Sebbene il motore non possa competere con i potentissimi Hyper Naked, funziona in modo molto armonioso e sufficientemente potente. Anche il telaio convenzionale rappresenta un riuscito compromesso tra sportività e comfort. I punti di forza sono sicuramente il design riuscito, il cambio rapido di serie con blipper e, ultimo ma non meno importante, il prezzo relativamente basso.
KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM ha fatto tutto bene con la nuova Superduke 1290 R. La posizione di seduta più sportiva che deriva dal nuovo telaio è perfetta per l'attacco veloce, il motore non ha perso nulla della sua potenza nonostante l'Euro 5, ma è anche diventato più raffinato in combinazione con l'elettronica più sensibile.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S1000 vs KTM 1290 Super Duke R
Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-S1000 2022 e la KTM 1290 Super Duke R 2020. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2020 è più alto del 12%. Della Suzuki GSX-S1000 2022 subisce una svalutazione di 1.790 EUR in un anno. La KTM 1290 Super Duke R 2020 invece subisce una svalutazione di 1.310 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki GSX-S1000 2022 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2020, ossia 28 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 78 giorni rispetto ai 130 giorni per la Suzuki GSX-S1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 36 articoli della Suzuki GSX-S1000 a partire dall'MY 2015 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Suzuki GSX-S1000 è stato pubblicato in data 27/09/2014 e registra oltre 17.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.