BMW F 800 ST 2009 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 800 ST 2009

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Panoramica - BMW F 800 ST 2009 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 800 ST 2009

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

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Specifiche tecniche BMW F 800 ST 2009 rispetto a Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 800 ST 2009

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 800 ST 2009

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	82 mm	Alesaggio	78 mm
Corsa	Corsa	75.6 mm	Corsa	61.9 mm
Potenza	Potenza	85 hp	Potenza	95.2 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,750 giri/min
Coppia	Coppia	86 Nm	Coppia	87 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,800 giri/min	Coppia a giri/min	7,250 giri/min
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	798 ccm	Spostamento	888 ccm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante singolo	Sospensione	Braccio oscillante

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Larghezza	Larghezza	860 mm	Larghezza	930 mm
Altezza	Altezza	1,155 mm	Altezza	1,410 mm
Interasse	Interasse	1,466 mm	Interasse	1,556 mm
Altezza sella	Altezza sella	820 mm	Altezza sella	810 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	16 l	Capacità serbatoio	20 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

BMW F 800 ST 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

La Triumph Tiger 900 GT Pro è un'ottima moto da turismo, a patto che non abbiate fretta. Ha un'ampia dotazione, tutte le funzioni elettroniche possibili, un'ergonomia estremamente piacevole e un motore a tre cilindri ben bilanciato e di facile manutenzione. Allo stesso tempo, è orientata al comfort su tutta la linea. Altri sono più bravi a sfrecciare in curva, ma la signora britannica preferisce navigare in modo rilassato. Perché sfruttare eccessivamente il telaio morbido quando si può invece godere della protezione antivento superiore e respirare il paesaggio che ci circonda.

Motore accessibile e di qualità superiore

ergonomia molto confortevole

pacchetto elettronico completo

buona protezione dal vento

molto confortevole anche per il passeggero (sedile riscaldato!)

cambio rapido al top

Telaio troppo morbido per i guidatori sportivi

leggere vibrazioni del motore avvertibili in autostrada

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