BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010
BMW R nineT Urban G/S 2017
Triumph Speed Triple 1050 2010
Panoramica - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs Triumph Speed Triple 1050 2010
BMW R nineT Urban G/S 2017
Triumph Speed Triple 1050 2010
Specifiche tecniche BMW R nineT Urban G/S 2017 rispetto a Triumph Speed Triple 1050 2010
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R nineT Urban G/S 2017
Essendo una delle 5 diverse R nineT, la Urban G/S è anche una variante di successo del boxer raffreddato ad aria che, come negli altri modelli, produce 110 CV e non lascia nulla a desiderare in termini di maggiore potenza. Anche i freni sono allo stesso livello della R nineT originale, solo il telaio deve fare delle concessioni. L'ABS è di serie, mentre l'ASC ha un costo aggiuntivo. Non serve molto altro per essere soddisfatti. L'unica cosa di cui non vorremmo fare a meno sono i cerchi a razze metalliche, perché insieme al TKC80 completano il look.
Triumph Speed Triple 1050 2010
L'euforia si diffonde nelle lunghe curve. La Triple è un po' più costosa di alcune Naked Nippon con telai economici e si sente. Rimane stabile, si può aprire il gas con decisione e la moto colpisce esattamente la linea.
