Ducati DesertX 2023 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

La Ducati DesertX MY2023 e l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2023 sono entrambe moto enduro di alta gamma, progettate per affrontare sia strade asfaltate che terreni off-road impegnativi. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Ducati DesertX è equipaggiata con un motore a V da 937 cc che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm. La sua trasmissione è a catena e il motore ha un avviamento elettrico. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 46 mm con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,4 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco Brembo e di vari sistemi di assistenza come ABS in curva, controllo della trazione e controllo della velocità di crociera. Le dimensioni e i pesi della Ducati DesertX includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un interasse di 1608 mm e un'altezza sella di 875 mm. Il peso a secco della moto è di 202 kg, mentre il peso in ordine di marcia è di 223 kg. La capacità del serbatoio è di 21 litri, con un'autonomia di 375 km e un consumo combinato di 5,6 l/100km. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, le impugnature riscaldate, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2023 è dotata di un motore a V da 1252 cc che produce una potenza di 151,98 hp e una coppia di 128 Nm. La trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 47 mm con un'escursione di 191 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 191 mm. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo. La Pan America 1250 Special è dotata di vari sistemi di assistenza come ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, controllo della trazione e controllo della velocità di crociera. Le dimensioni e i pesi della moto includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 170 mm, un interasse di 1585 mm e un'altezza sella di 850 mm. Il peso a secco della moto è di 242 kg, mentre il peso in ordine di marcia è di 258 kg. La capacità del serbatoio è di 21,2 litri, con un'autonomia di 432 km e un consumo combinato di 4,9 l/100km. Tra gli optional disponibili ci sono il Bluetooth, la connettività, le impugnature riscaldate, le luci d'angolo, le luci diurne a LED, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.

Ducati DesertX 2023

La Ducati DesertX 2023 offre diversi vantaggi rispetto alla Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023. Innanzitutto, la DesertX ha un grande telaio con sospensioni completamente regolabili, il che consente al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida e alle condizioni del terreno. Inoltre, la DesertX offre sofisticate modalità di guida che consentono al pilota di selezionare il settaggio ideale per affrontare diverse situazioni. Il motore della DesertX è potente e offre una coppia elevata, il che permette di affrontare terreni impegnativi senza problemi. I freni della moto sono anche molto potenti, garantendo una buona capacità di frenata. Infine, la DesertX è dotata di una dotazione di serie ampia, che include connettività, impugnature riscaldate, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

D'altra parte, l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 presenta alcuni vantaggi unici. La moto è equipaggiata con un'unità di potenza sportiva che offre prestazioni elevate, garantendo un'esperienza di guida emozionante. La posizione di seduta della Pan America è anche molto confortevole, il che consente al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La moto dispone di un'elettronica completa, che include sistemi come ABS in curva e controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. Inoltre, la Pan America ha un look distintivo che si distingue dalla massa. La moto offre anche la possibilità di abbassare la sella da fermo, il che può essere utile per i piloti di statura più bassa.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Ducati DesertX 2023, il funzionamento fluido del motore ai bassi regimi potrebbe essere migliorato, mentre la risposta delle sospensioni potrebbe essere leggermente in ritardo rispetto alla forcella. Inoltre, l'altezza della sella della DesertX è molto elevata e non regolabile, il che potrebbe essere un problema per i piloti di statura più bassa. Inoltre, la moto offre poco spazio e non dispone di una maniglia per il passeggero.

Per quanto riguarda l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023, la lavorazione e l'aptica della moto potrebbero essere parzialmente sotto la media rispetto alla concorrenza. Inoltre, il quickshifter è un optional a pagamento e non perfetto. Infine, il parabrezza della Pan America è troppo alto per un uso ottimale in fuoristrada.

In conclusione, sia la Ducati DesertX MY2023 che l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2023 sono moto enduro di alta gamma con prestazioni eccellenti. Entrambe le moto offrono vantaggi unici e presentano alcuni svantaggi. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.