Honda CB500X 2022 vs. Honda X-ADV 2019

Honda CB500X 2022

Honda X-ADV 2019
Panoramica - Honda CB500X 2022 vs Honda X-ADV 2019

Honda CB500X 2022

Honda X-ADV 2019
Specifiche tecniche Honda CB500X 2022 rispetto a Honda X-ADV 2019
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 67 mm | Alesaggio | 77 mm |
Corsa | Corsa | 66.8 mm | Corsa | 80 mm |
Potenza | Potenza | 48 hp | Potenza | 55 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,600 giri/min | Giri/min a potenza massima | 6,250 giri/min |
Coppia | Coppia | 43 Nm | Coppia | 68 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,600 giri/min | Coppia a giri/min | 4,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.7 | Rapporto di compressione | 10.7 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | Accensione | Digitale, Transistor | Accensione | Digitale, Transistor |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | A doppia frizione |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 471 ccm | Spostamento | 745 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 41 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pro-Link | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico |
Materiale | Materiale | Acciaio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 27.5 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 63 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 108 mm | Avanzamento | 104 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 296 mm | Diametro | 310 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 15 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,155 mm | Lunghezza | 2,245 mm |
Larghezza | Larghezza | 830 mm | Larghezza | 910 mm |
Altezza | Altezza | 1,410 mm | Altezza | 1,375 mm |
Interasse | Interasse | 1,445 mm | Interasse | 1,590 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 830 mm | Altezza sella | 820 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 199 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 238 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17.5 l | Capacità serbatoio | 13.1 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A |
Optional
Dotazione | Dotazione | Fari a LED | Dotazione | Fari a LED |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CB500X 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Honda X-ADV 2019

Honda lo ha fatto di nuovo. Il nuovo X-ADV continua a presentarsi come uno strumento di lavoro versatile che attira molta attenzione. Sono stati apportati miglioramenti nei punti giusti per renderlo più accessibile, più pratico, ma anche più raffinato. Anche se il suo concetto stravagante attirerà sempre gli scettici, i proprietari orgogliosi ne sono convinti e possono godersi migliaia di chilometri in sella.
Un vero tuttofare
Trasmissione migliorata
Suono più potente
Più accessibile del predecessore
Alto livello di comfort
Sensazione sublime in sella
Pedane un po' troppo strette
la trasmissione a catena per il funzionamento dello scooter/avventura richiede una manutenzione elevata
aspetto estroverso non adatto a tutti