BMW S 1000 R 2016 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

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Panoramica - BMW S 1000 R 2016 vs Kawasaki Z H2 SE 2021

La BMW S 1000 R MY2016 e la Kawasaki Z H2 SE MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

In termini di potenza, la Kawasaki Z H2 SE MY2021 è sicuramente la vincitrice, con un motore da 200 CV, rispetto ai 160 CV della BMW S 1000 R MY2016. Questo significa che la Z H2 SE offre una spinta di accelerazione eccezionale e una velocità massima superiore. Tuttavia, la BMW S 1000 R ha un motore ben controllabile, che offre una potenza più lineare e una guida più raffinata.

Entrambi i modelli sono dotati di un motore a quattro cilindri in linea, che offre una buona coppia. La BMW S 1000 R MY2016 ha una coppia di 112 Nm, mentre la Kawasaki Z H2 SE MY2021 ha una coppia di 137 Nm. Questo significa che entrambe le moto offrono una buona accelerazione e una risposta rapida all'acceleratore.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Per quanto riguarda il telaio, la BMW S 1000 R MY2016 ha un telaio in alluminio, mentre la Kawasaki Z H2 SE MY2021 ha un telaio in acciaio a traliccio. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità, ma il telaio in alluminio può offrire un peso ridotto e una maggiore maneggevolezza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un impianto frenante potente. La BMW S 1000 R MY2016 ha freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni, mentre la Kawasaki Z H2 SE MY2021 ha freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale, Monoblocco. Entrambi i sistemi frenanti offrono una buona potenza di frenata e una risposta rapida.

Entrambi i modelli sono dotati di sospensioni di alta qualità. La BMW S 1000 R MY2016 ha una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. La Kawasaki Z H2 SE MY2021 ha una configurazione simile di sospensioni. Entrambe le moto offrono una buona stabilità e una guida confortevole.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la Kawasaki Z H2 SE MY2021 è leggermente più grande e più pesante rispetto alla BMW S 1000 R MY2016. La Z H2 SE ha un interasse di 1455 mm e un peso in ordine di marcia di 240 kg, mentre la S 1000 R ha un interasse di 1439 mm e un peso in ordine di marcia di 207 kg. Tuttavia, entrambe le moto offrono una buona maneggevolezza e una guida stabile.

Infine, entrambe le moto offrono una capacità del serbatoio adeguata per viaggi lunghi. La BMW S 1000 R MY2016 ha una capacità del serbatoio di 17,5 litri, mentre la Kawasaki Z H2 SE MY2021 ha una capacità del serbatoio di 19 litri.

In conclusione, la BMW S 1000 R MY2016 e la Kawasaki Z H2 SE MY2021 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una moto naked di alta gamma. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccezionali, un design accattivante e una guida emozionante. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, con la Kawasaki Z H2 SE che offre una potenza straordinaria e un look indipendente, mentre la BMW S 1000 R offre un motore ben controllabile e una posizione di guida confortevole.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2016 rispetto a Kawasaki Z H2 SE 2021

BMW S 1000 R 2016
Kawasaki Z H2 SE 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza200 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia137 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro46 mmDiametro43 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensione dinamicaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,057 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza845 mmLarghezza810 mm
InterasseInterasse1,439 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 814 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)207 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)240 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.

Motore potente e ben controllabile

impianto frenante potente

posizione di seduta confortevole

optional irresistibili ma costosi

telaio rigido

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Che moto naked! La Kawasaki Z H2 SE ha una caratteristica assolutamente coinvolgente: un propulsore sovralimentato che funziona come una catapulta a vapore! I 200 CV da un litro esatto di cilindrata sembrano davvero unirsi fin dal minimo e tirare insieme la catena fino al limitatore. La Z H2 SE non può essere accusata di mancanza di stabilità: il telaio regolabile elettronicamente fa un buon lavoro e soprattutto offre un comfort sufficiente. Con i suoi quasi 240 chili di peso, la Kawa non è certo leggera e deve essere spinta nelle curve, ma non si può nemmeno dire che sia ingombrante. Un manubrio leggermente più largo aiuterebbe. L'aspetto è chiaramente una questione di gusti, ma la parte anteriore sporgente offre una protezione dal vento relativamente buona.

motore incredibilmente potente

il telaio elettronico offre comfort

look indipendente con buona protezione dal vento per una moto naked

buon impianto frenante

Peso elevato

manubrio un po' troppo stretto

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs Kawasaki Z H2 SE

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2016 e la Kawasaki Z H2 SE 2021. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z H2 SE 2021 è più alto del 51%. Nel primo anno la BMW S 1000 R 2016 subisce una svalutazione di 450 EUR e nel secondo anno di 2.290 EUR. La Kawasaki Z H2 SE 2021 invece subisce una svalutazione di 3.760 EUR nel primo e di 5.370 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 R 2016 in vendita rispetto a Kawasaki Z H2 SE 2021, ossia 10 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 69 giorni rispetto ai 70 giorni per la Kawasaki Z H2 SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 9 della Kawasaki Z H2 SE a partire dall'MY2021. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z H2 SE pubblicato in data 23/11/2020 che registra 24.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z H2 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH