Kawasaki Z1000 R 2018 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

Kawasaki Z1000 R 2018

Triumph Speed Triple 1050 2009
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Panoramica - Kawasaki Z1000 R 2018 vs Triumph Speed Triple 1050 2009

Kawasaki Z1000 R 2018

Triumph Speed Triple 1050 2009
Specifiche tecniche Kawasaki Z1000 R 2018 rispetto a Triumph Speed Triple 1050 2009
Kawasaki Z1000 R 2018
Triumph Speed Triple 1050 2009
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 77 mm | Alesaggio | 79 mm |
Corsa | Corsa | 56 mm | Corsa | 71.4 mm |
Potenza | Potenza | 142 hp | Potenza | 132 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,250 giri/min |
Coppia | Coppia | 111 Nm | Coppia | 105 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,300 giri/min | Coppia a giri/min | 7,550 giri/min |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 3 |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,043 ccm | Spostamento | 1,050 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | Showa |
---|---|---|---|---|
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | Regolazione | Compressione, Estensione |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
---|---|---|---|---|
Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco, Petalo | Tecnologia | radiale |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
---|---|---|---|---|
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,045 mm | Lunghezza | 2,115 mm |
Larghezza | Larghezza | 790 mm | Larghezza | 780 mm |
Altezza | Altezza | 1,055 mm | Altezza | 1,250 mm |
Interasse | Interasse | 1,435 mm | Interasse | 1,429 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 815 mm | Altezza sella | 815 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17 l | Capacità serbatoio | 18 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z1000 R 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Triumph Speed Triple 1050 2009

L'euforia si diffonde nelle lunghe curve. La Triple è un po' più costosa di alcune Naked Nippon con telai economici e si sente. Rimane stabile, si può aprire il gas con decisione e la moto colpisce esattamente la linea.
Più potenza
maggiore coppia
peso ridotto
agilità
geometria notevolmente migliorata
precisione e velocità.
>Le persone di peso superiore a 100 kg potrebbero avere problemi di spazio.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z1000 R vs Triumph Speed Triple 1050
Prezzo Kawasaki Z1000 R
Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.
Prezzo Triumph Speed Triple 1050
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Attuali prezzi medi sul mercato.