Suzuki GSX-S1000 2023 vs. Kawasaki Z900 2017

La Suzuki GSX-S1000 MY2023 e la Kawasaki Z900 MY2017 sono due motociclette naked che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida entusiasmante. Entrambe le moto sono dotate di un motore a quattro cilindri in linea raffreddato a liquido, ma la GSX-S1000 ha un motore da 999cc che produce una potenza di 152 hp e una coppia di 106 Nm, mentre la Z900 ha un motore da 948cc che produce una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm.

Dal punto di vista della sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. La GSX-S1000 offre una maggiore regolazione con la possibilità di regolare la compressione, il precarico e il rimbalzo sia all'anteriore che al posteriore, mentre la Z900 offre solo la regolazione del precarico e del rimbalzo.

Per quanto riguarda il telaio, la GSX-S1000 ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una maggiore rigidità e maneggevolezza, mentre la Z900 ha un telaio in acciaio di tipo Doppia Culla. Entrambi i telai offrono una buona stabilità e un'ottima maneggevolezza, ma il telaio in alluminio della GSX-S1000 potrebbe offrire una maggiore precisione di guida.

Suzuki GSX-S1000 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con quattro pistoncini, ma la GSX-S1000 utilizza una tecnologia radiale e monoblocco, mentre la Z900 utilizza una tecnologia a petalo. Entrambi i sistemi frenanti offrono una buona potenza di frenata e un'ottima modulabilità.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, con entrambe che offrono l'ABS come standard. Tuttavia, la GSX-S1000 offre anche altre funzionalità come le modalità di guida, l'assistente di cambio con blipper e il controllo della trazione. La Z900 invece si limita all'ABS.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 17 pollici, ma la GSX-S1000 ha un pneumatico posteriore più largo, con una larghezza di 190 mm rispetto ai 180 mm della Z900. L'interasse della GSX-S1000 è leggermente più lungo, con 1460 mm rispetto ai 1450 mm della Z900. L'altezza sella della GSX-S1000 è di 810 mm, leggermente più alta rispetto ai 795 mm della Z900. Infine, la GSX-S1000 è leggermente più pesante, con un peso in ordine di marcia di 214 kg rispetto ai 210 kg della Z900.

Kawasaki Z900 2017

Per quanto riguarda i vantaggi, la GSX-S1000 offre un motore di qualità superiore, un eccellente assistente di cambiata con il blipper, una maneggevolezza equilibrata, un design audace, una posizione di guida favorevole e un prezzo conveniente. D'altra parte, la Z900 offre un telaio ingegnoso per una naked, un aspetto superbo, un motore che risponde bene e una coppia perfettamente dimensionata, e un'intersezione ottimale tra prestazioni, prezzo e praticità d'uso.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la GSX-S1000 ha un pacchetto elettronico non molto completo, mancando di un IMU a 6 assi e di un ABS in curva, e gli strumenti sul manubrio sono un po' antiquati e il display non è particolarmente facile da leggere. D'altra parte, la Z900 ha un angolo delle ginocchia molto stretto per le persone alte, quindi potrebbe essere necessario ordinare un altro sedile per migliorare il comfort.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida entusiasmante, ma la GSX-S1000 si distingue per il suo motore di qualità superiore, il suo assistente di cambiata avanzato e il suo prezzo conveniente, mentre la Z900 si distingue per il suo telaio ingegnoso, il suo aspetto superbo e il suo equilibrio tra prestazioni, prezzo e praticità d'uso. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.