Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

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Panoramica - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Triumph Speed Triple RS 2018

La Triumph Speed Triple 1050 MY2013 e la Triumph Speed Triple RS MY2018 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea da 1050 cc raffreddato a liquido, che offre una potenza di 135 hp sulla Speed Triple 1050 del 2013 e 150 hp sulla Speed Triple RS del 2018. Entrambi i modelli hanno anche una coppia considerevole, con 111 Nm sulla Speed Triple 1050 del 2013 e 117 Nm sulla Speed Triple RS del 2018.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata di alta qualità. Tuttavia, mentre la Speed Triple 1050 del 2013 utilizza una forcella Showa, la Speed Triple RS del 2018 è equipaggiata con una forcella Öhlins. Entrambi i modelli offrono la possibilità di regolare la compressione e il rimbalzo della sospensione anteriore.

Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto utilizzano un ammortizzatore Showa sulla Speed Triple 1050 del 2013 e un ammortizzatore Öhlins sulla Speed Triple RS del 2018. Entrambi i modelli offrono la possibilità di regolare la compressione, l'estensione e il precarico della sospensione posteriore.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Entrambe le moto hanno un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona stabilità e maneggevolezza. Entrambi i modelli sono dotati di freni anteriori Brembo a quattro pistoni, ma la Speed Triple RS del 2018 ha anche la tecnologia radiale e monoblocco, che offre una maggiore potenza frenante.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, con un diametro di 17 pollici per entrambi. L'interasse è leggermente più lungo sulla Speed Triple RS del 2018, con 1445 mm rispetto ai 1435 mm della Speed Triple 1050 del 2013. Entrambi i modelli hanno un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di carburante di 17.5 l sulla Speed Triple 1050 del 2013 e 15.5 l sulla Speed Triple RS del 2018.

Passando ai vantaggi della Speed Triple 1050 del 2013, questa moto offre un potente motore a tre cilindri che garantisce una sensazione di guida sportiva. Inoltre, la posizione di guida eretta e il telaio stabile contribuiscono a un'esperienza di guida confortevole.

D'altra parte, la Speed Triple RS del 2018 offre nuove tecnologie e ausili elettronici ben funzionanti. Il motore è stato ulteriormente sviluppato per offrire più potenza e velocità. Il telaio di alta qualità offre molte opzioni di regolazione, consentendo al pilota di personalizzare l'esperienza di guida. Inoltre, la posizione di seduta è confortevole e ci sono molte opzioni di equipaggiamento opzionale disponibili.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Speed Triple 1050 del 2013 può presentare alcuni inconvenienti legati agli elementi delle sospensioni Showa, che potrebbero risultare leggermente scomodi. Inoltre, la maneggevolezza potrebbe risultare ostinata in alcune situazioni.

D'altra parte, la Speed Triple RS del 2018 ha alcuni svantaggi come la mancanza di un parabrezza, che potrebbe influire sulla protezione aerodinamica. Inoltre, il peso della moto è elevato e l'altezza da terra è ridotta, il che potrebbe limitare la sua capacità di affrontare terreni accidentati.

In conclusione, la Triumph Speed Triple 1050 MY2013 e la Triumph Speed Triple RS MY2018 offrono entrambe prestazioni eccellenti e caratteristiche di alta qualità. La Speed Triple RS del 2018 si distingue per le sue nuove tecnologie, la maggiore potenza e le opzioni di regolazione, mentre la Speed Triple 1050 del 2013 offre una sensazione di guida sportiva e un telaio stabile. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1050 2013 rispetto a Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2013
Triumph Speed Triple RS 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza135 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,400 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia117 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,750 giri/minCoppia a giri/min 7,150 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.92
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,110 mmAltezza1,070 mm
InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Più potenza, più chili, più gomma. Non è certo la più maneggevole, il che rende a volte estenuante scalare le montagne tirolesi su centinaia di tornanti. Ma è più matura della Street Triple, sa come scivolare lungo la valle in modo fluido e senza dare fastidio, e per qualche motivo si sente più affidabile e sicura.

Potente motore a tre cilindri

sensazione di guida sportiva

seduta eretta

telaio stabile.

Elementi delle sospensioni Showa leggermente scomodi

maneggevolezza ostinata.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

La nuova Speed Triple ha alcune caratteristiche in più rispetto al suo predecessore. È più robusta e più intelligente del vecchio modello, sale di giri ed è più leggera. Passare al nuovo modello vale la pena se si apprezzano questi aspetti e si ha a disposizione il cambio necessario. In cambio, avrete una moto versatile che combina il comfort di guida per le lunghe percorrenze su strada con il divertimento di guida che desiderate per la pista. Agile, maneggevole, intelligente e potente. Questo è il modo migliore per descrivere la Speedy e sicuramente troverà il favore dei suoi fan almeno quanto il suo predecessore.

Nuova tecnologia

Ausili elettronici ben funzionanti

Motore collaudato ulteriormente sviluppato

Più potenza e velocità

Telaio di alta qualità

Molte opzioni di regolazione

Posizione di seduta confortevole

Molte opzioni di equipaggiamento opzionale

Mancanza di parabrezza

peso elevato

ridotta altezza da terra

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple RS

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple 1050 2013 e la Triumph Speed Triple RS 2018. L‘attuale prezzo medio della Triumph Speed Triple RS 2018 è più alto del 51%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Speed Triple 1050 2013 in vendita rispetto a Triumph Speed Triple RS 2018, ossia 5 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple 1050, ossia 66 giorni rispetto agli 80 giorni per la Triumph Speed Triple RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Triumph Speed Triple 1050 a partire dall'MY 2005 e 8 della Triumph Speed Triple RS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Triumph Speed Triple 1050 è stato pubblicato in data 02/10/2007 e registra oltre 16.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple RS pubblicato in data 05/02/2018 che registra 93.300 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Triple 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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