Yamaha MT-10 SP 2017 vs. Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-10 SP 2017

Kawasaki Z900 2018
Overview - Yamaha MT-10 SP 2017 vs Kawasaki Z900 2018
La Yamaha MT-10 SP MY2017 e la Kawasaki Z900 MY2018 sono due motociclette naked che offrono prestazioni elevate e un design sportivo. Entrambe le moto sono dotate di un motore a quattro cilindri in linea e di un sistema di alimentazione a iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di potenza, la Yamaha MT-10 SP ha un vantaggio con i suoi 160 hp rispetto ai 125.4 hp della Kawasaki Z900. Anche la coppia della MT-10 SP è superiore a quella della Z900, con 111 Nm rispetto ai 98.6 Nm. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e una migliore risposta del gas per la MT-10 SP.
Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la MT-10 SP offre una maggiore regolazione delle sospensioni, con opzioni di compressione, precarico e rimbalzo sia all'anteriore che al posteriore. La Z900 ha solo la regolazione del precarico e del rimbalzo. Inoltre, il telaio della MT-10 SP è realizzato in alluminio, mentre quello della Z900 è in acciaio. Questo conferisce alla MT-10 SP una maggiore rigidità e una migliore maneggevolezza.

Yamaha MT-10 SP 2017
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi all'anteriore, ma la MT-10 SP ha un diametro dei dischi leggermente superiore, con 320 mm rispetto ai 300 mm della Z900. Entrambe le moto sono dotate di ABS per garantire una maggiore sicurezza durante la frenata.
In termini di dimensioni e peso, le due moto sono molto simili. Entrambe hanno un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e una larghezza di 120 mm, mentre il pneumatico posteriore della Z900 è leggermente più stretto, con una larghezza di 180 mm rispetto ai 190 mm della MT-10 SP. L'interasse della Z900 è leggermente più lungo, con 1450 mm rispetto ai 1400 mm della MT-10 SP. Entrambe le moto hanno un'altezza sella simile, con 795 mm per la Z900 e 825 mm per la MT-10 SP. Entrambe le moto hanno anche lo stesso peso in ordine di marcia, con 210 kg con ABS.
Passando ai vantaggi della MT-10 SP, questa moto vanta un telaio eccellente che offre un elevato comfort di guida e una grande utilità grazie al telaio elettronico. Il motore della MT-10 SP è molto emozionale ma comunque colto, offrendo una grande esperienza di guida. Inoltre, la MT-10 SP offre una piacevole protezione dal vento e un pacchetto complessivo equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono malvagio.

Kawasaki Z900 2018
D'altra parte, la Z900 ha alcuni vantaggi propri. Il motore della Z900 è potente e setoso, offrendo un ottimo sound. Il telaio della Z900 è di alta qualità e offre un look affilato e sportivo. La posizione di seduta bassa della Z900 contribuisce a una maggiore maneggevolezza e manovrabilità.
Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La MT-10 SP ha un controllo di trazione che non è all'altezza di quello dell'Aprilia, e la posizione di seduta della MT-10 SP potrebbe non essere abbastanza attiva per i piloti che intendono utilizzarla in pista. D'altra parte, la Z900 manca di controllo di trazione, il che potrebbe essere un problema per alcuni piloti. Inoltre, l'angolo di inclinazione delle ginocchia della Z900 potrebbe essere difficile da gestire per i ciclisti più alti.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design sportivo. La Yamaha MT-10 SP MY2017 ha un motore più potente e una migliore regolazione delle sospensioni, mentre la Kawasaki Z900 MY2018 ha un motore setoso e un telaio di alta qualità. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Technical Specifications Yamaha MT-10 SP 2017 compared to Kawasaki Z900 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha MT-10 SP 2017

Con la versione SP, la MT-10 diventa più fresca, più desiderabile e, grazie al telaio di alta qualità, migliore. Le sospensioni semiattive della R1M sono le migliori tra le moto naked. Massima qualità e migliore funzionalità in combinazione. Il telaio entusiasma anche in pista. Tuttavia, la MT-10SP non è una moto da corsa, perché la posizione di seduta non è abbastanza attiva per questo.
Kawasaki Z900 2018

Nell'agguerrito segmento delle moto naked, la Z900 è in prima linea. Soprattutto, il suo motore è assolutamente fantastico, ha un funzionamento incredibilmente fluido e offre una ricca potenza a tutti i regimi, come si addice a un quattro cilindri giapponese. Il suo aspetto sportivo e aggressivo è all'altezza della situazione. Pur non disponendo di campanelli e fischietti elettronici, trasmette una grande sicurezza nell'affrontare le curve, nelle frenate e nelle accelerazioni in uscita. La sella bassa è particolarmente vantaggiosa per i motociclisti più piccoli, ma quelli più alti potrebbero sentire la mancanza di un angolo di inclinazione delle ginocchia più piatto sulle lunghe distanze. Il peso ridotto e la compattezza rendono la Z900 particolarmente agile e maneggevole. Un cannone sportivo che è anche estremamente interessante in termini di prezzo
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-10 SP vs Kawasaki Z900
Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 SP 2017 e la Kawasaki Z900 2018. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 SP 2017 è più alto del 44%. Nel primo anno la Yamaha MT-10 SP 2017 subisce una svalutazione di 2.740 EUR e nel secondo anno di 1.860 EUR. La Kawasaki Z900 2018 invece subisce una svalutazione di 750 EUR nel primo e di 620 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-10 SP 2017 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2018, ossia 4 rispetto a 55. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900, con 112 giorni rispetto ai 123 giorni per la Yamaha MT-10 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della Yamaha MT-10 SP a partire dall'MY 2017 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha MT-10 SP è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 28.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.