Ducati Scrambler Sixty2 2017 vs. Triumph Tiger 800 2011

Ducati Scrambler Sixty2 2017

Ducati Scrambler Sixty2 2017

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

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Panoramica - Ducati Scrambler Sixty2 2017 vs Triumph Tiger 800 2011

Ducati Scrambler Sixty2 2017

Ducati Scrambler Sixty2 2017

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Specifiche tecniche Ducati Scrambler Sixty2 2017 rispetto a Triumph Tiger 800 2011

Ducati Scrambler Sixty2 2017
Triumph Tiger 800 2011
Ducati Scrambler Sixty2 2017
Ducati Scrambler Sixty2 2017
Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 800 2011

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa49 mmCorsa61,9 mm
PotenzaPotenza40 CVPotenza95 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8750 giri/minGiri/min a potenza massima9300 giri/min
CoppiaCoppia34 NmCoppia79 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8000 giri/minCoppia a giri/min 7850 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,7 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata399 ccmCilindrata799 ccm

Sospensione anteriore

MarchioMarchioShowaMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneEstensione

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2150 mmLunghezza2215 mm
LarghezzaLarghezza860 mmLarghezza795 mm
InterasseInterasse1460 mmInterasse1555 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler Sixty2 2017

Ducati Scrambler Sixty2 2017

Lo Scrambler Sixty2 Ducati è sicuramente più di un prodotto lifestyle. È una moto a tutti gli effetti, con componenti di alta qualità e un look da urlo. Il telaio funziona in modo impeccabile e anche il motore sorprende per l'erogazione fluida della potenza.

buon telaio

molto maneggevole

erogazione uniforme della potenza

manubrio un po' largo

prezzo

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Sembra che Triumph abbia costruito una moto che ha fatto della caratteristica più marcata delle wildcat - la morbidezza - il principio dominante della sua dinamica. La Tiger è elegante, controllata e deliberata nell'uso della sua potenza.

Sviluppo omogeneo della potenza

guida fluida

suono forte

ABS.

Cambio un po' rigido nei cambi di marcia più vivaci.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Sixty2 vs Triumph Tiger 800

Prezzo Ducati Scrambler Sixty2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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