KTM 790 Duke 2020 vs. BMW F 800 R 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

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Panoramica - KTM 790 Duke 2020 vs BMW F 800 R 2017

La KTM 790 Duke MY2020 e la BMW F 800 R MY2017 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea raffreddato a liquido e di un sistema di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Per quanto riguarda la potenza, la KTM 790 Duke MY2020 ha un vantaggio con i suoi 105 hp rispetto ai 90 hp della BMW F 800 R MY2017. Questo significa che la KTM ha una maggiore potenza a disposizione, che può essere apprezzata durante la guida sportiva o in situazioni di sorpasso.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante. Tuttavia, la BMW F 800 R MY2017 ha la caratteristica aggiuntiva di sospensioni regolabili elettronicamente, che permette al pilota di adattare le sospensioni alle proprie preferenze o alle condizioni stradali.

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 790 Duke MY2020 ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una maggiore rigidità e leggerezza rispetto al telaio in alluminio della BMW F 800 R MY2017. Questo contribuisce a una migliore maneggevolezza e stabilità della KTM.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con quattro pistoni e tecnologia radiale. Tuttavia, la BMW F 800 R MY2017 è elogiata per i suoi freni potenti, che offrono una maggiore sicurezza in situazioni di frenata d'emergenza.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Tuttavia, la KTM 790 Duke MY2020 offre anche un cambio rapido di serie, che permette cambi di marcia più rapidi e fluidi.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, le due moto sono simili. Entrambe hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse della KTM è di 1475 mm, leggermente inferiore ai 1520 mm della BMW. L'altezza sella varia tra i modelli, con la BMW che offre una gamma di altezze sella tra 790 e 820 mm, mentre la KTM ha un'altezza sella fissa di 825 mm.

Infine, entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 14-15 litri, che offre un'autonomia adeguata per viaggi più lunghi.

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 790 Duke MY2020, possiamo notare che ha un motore a due cilindri ad alto numero di giri, che offre una maggiore potenza e una guida più sportiva. Inoltre, offre un cambio rapido di serie, un ottimo assetto della ciclistica e una maneggevolezza giocosa. Il pacchetto elettronico di alta qualità, compreso l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione, offre una maggiore sicurezza e versatilità. Infine, la KTM 790 Duke MY2020 ha un display TFT moderno e un buon rapporto prezzo/prestazioni.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW F 800 R MY2017, possiamo notare che ha freni potenti, che offrono una maggiore sicurezza in frenata. Inoltre, è dotata di un equipaggiamento aggiornato e ha un peso ridotto rispetto alla KTM. La geometria accessibile della moto la rende adatta a una vasta gamma di piloti. Infine, la BMW F 800 R MY2017 ha un suono caratteristico, che può essere apprezzato dagli amanti delle moto.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 790 Duke MY2020, possiamo notare che il precarico delle molle delle sospensioni è regolabile solo al posteriore, il che potrebbe limitare la possibilità di adattare le sospensioni alle proprie preferenze.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW F 800 R MY2017, possiamo notare che alcuni potrebbero considerarla un po' pragmatica, senza l'effervescenza e l'emozione offerte dalla KTM.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La KTM 790 Duke MY2020 si distingue per la sua potenza, il cambio rapido di serie, l'ottimo assetto della ciclistica e la maneggevolezza giocosa. La BMW F 800 R MY2017 si distingue per i suoi freni potenti, l'equipaggiamento aggiornato, il peso ridotto e la geometria accessibile. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2020 rispetto a BMW F 800 R 2017

KTM 790 Duke 2020
BMW F 800 R 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio82 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa75.6 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza90 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 790,770,820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Una naked sportiva che non solo ha potenza a sufficienza, ma anche maneggevolezza e un equipaggiamento di alta qualità: la KTM 790 Duke ha tutte le carte in regola. Se l'aspetto non vi disturba, è difficile trovare qualcosa che la 790 non sappia fare bene, perché nel suo terreno di caccia - la strada di campagna - forma un pacchetto meravigliosamente arrotondato che non lascia nulla a desiderare. Anche i problemi iniziali sono stati risolti, ed è per questo che la KTM 790 Duke è ancora un vero consiglio!

Due cilindri ad alto numero di giri

cambio rapido + di serie

ottimo assetto della ciclistica

maneggevolezza giocosa

pacchetto elettronico di alta qualità

display TFT

buon rapporto prezzo/prestazioni

Precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Con un motore EURO4, nuove modalità di guida, nuova strumentazione e nuovi colori, la F 800 R inizia la nuova stagione. Si riconosce a prima vista solo per il tappo terminale del maestoso scarico in acciaio inox. È una di quelle moto adulte che, nonostante il suo notevole potenziale sportivo, è stata progettata per un gruppo di utenti più ampio possibile. Pertanto, è assolutamente adatta ai principianti (a manetta), ma può ispirare anche un pubblico esperto. Il suo carattere rimane un po' pragmatico, ma il suono inconfondibile e vuoto del due cilindri in linea lo compensa.

freni potenti

equipaggiamento aggiornato

peso ridotto

geometria accessibile

suono caratteristico

un po' pragmatico

l'effervescenza è un po' carente

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs BMW F 800 R

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Duke 2020 e la BMW F 800 R 2017. L’attuale prezzo medio della KTM 790 Duke 2020 è più alto del 6%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 790 Duke 2020 in vendita rispetto a BMW F 800 R 2017, ossia 25 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, ossia 78 giorni rispetto ai 105 giorni per la BMW F 800 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della KTM 790 Duke a partire dall'MY 2018 e 20 della BMW F 800 R a partire dall'MY2009. Il primo articolo della KTM 790 Duke è stato pubblicato in data 09/11/2016 e registra oltre 160.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 800 R pubblicato in data 10/10/2008 che registra 8.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 800 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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