BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. BMW S 1000 RR 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW S 1000 RR 2020
Panoramica - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs BMW S 1000 RR 2020
La BMW R 1250 GS Adventure MY2021 e la BMW S 1000 RR MY2020 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli offrono prestazioni elevate e tecnologie all'avanguardia, ma si distinguono per il loro scopo e le loro caratteristiche specifiche.
La BMW R 1250 GS Adventure MY2021 è una moto enduro progettata per affrontare sia strade asfaltate che terreni accidentati. È dotata di un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Grazie al suo motore potente e alla trasmissione a due cilindri, la R 1250 GS Adventure offre una guida fluida e una buona accelerazione. La moto è dotata di sospensioni anteriore e posteriore regolabili, che consentono di adattare la moto alle diverse condizioni stradali. Il telaio in acciaio offre una buona stabilità e maneggevolezza, mentre i freni anteriori a doppio disco garantiscono una frenata efficace. La R 1250 GS Adventure è anche dotata di diversi sistemi di assistenza alla guida, come ABS, controllo anti-slittamento e assistenza alla partenza in salita. La moto ha una capacità del serbatoio di 30 litri, che garantisce un'autonomia notevole, ed è dotata di optional come luci d'angolo, fari a LED e sedile riscaldato.

BMW R 1250 GS Adventure 2021
D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2020 è una moto supersportiva progettata per offrire prestazioni estreme su strada e in pista. È dotata di un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 207 hp e una coppia di 113 Nm. Grazie al suo motore potente e alla trasmissione a quattro cilindri, la S 1000 RR offre una velocità di punta elevata e una rapida accelerazione. La moto è dotata di sospensioni anteriore e posteriore regolabili, che consentono di adattare la moto alle diverse condizioni di guida. Il telaio in alluminio offre una buona leggerezza e rigidità, mentre i freni anteriori a doppio disco garantiscono una frenata potente. La S 1000 RR è anche dotata di diversi sistemi di assistenza alla guida, come ABS, controllo del lancio e controllo della trazione. La moto ha una capacità del serbatoio di 16,5 litri, che garantisce un'autonomia limitata, ed è dotata di optional come fari a LED.
Entrambi i modelli hanno i loro vantaggi e svantaggi. La BMW R 1250 GS Adventure MY2021 offre un'ampia gamma di dotazioni pratiche per i viaggiatori frequenti, come un'ampia autonomia, consumi di carburante bassi e una buona protezione dal vento e dalle intemperie. La moto offre anche un ottimo comfort di guida, grazie alla sua posizione di seduta piacevole e ai pratici aiuti alla guida. Tuttavia, il peso elevato della moto può rendere le manovre più impegnative e il cambio può risultare rigido ai bassi regimi. Inoltre, l'aspetto della moto può essere considerato frastagliato e poco elegante.

BMW S 1000 RR 2020
D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2020 offre una erogazione della potenza molto lineare e controllabile, grazie al suo motore in linea e al pacchetto elettronico avanzato. La moto offre anche un'ottima precisione e prestazioni grazie al suo telaio in alluminio e alle sospensioni regolabili. Tuttavia, alcuni potrebbero considerare la moto un po' "senza carattere" rispetto ad altri modelli concorrenti e può risultare indietro sulla scheda tecnica in confronto diretto.
In conclusione, la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 e la BMW S 1000 RR MY2020 sono due moto di alta gamma con caratteristiche e scopi diversi. La R 1250 GS Adventure è una moto enduro versatile e confortevole, ideale per i viaggiatori frequenti, mentre la S 1000 RR è una moto supersportiva ad alte prestazioni, ideale per gli appassionati di velocità e pista. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche BMW R 1250 GS Adventure 2021 rispetto a BMW S 1000 RR 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1250 GS Adventure 2021

L'Adventure è la macchina da turismo per eccellenza. L'elevata altezza della sella limita il target di riferimento, così come il prezzo elevato. Ma se si superano questi due ostacoli, si ottiene una magnifica divoratrice di chilometri. Il motore tira fuori dalle maniche ogni tipo di divertimento di guida. Il basso consumo di carburante, in combinazione con il gigantesco serbatoio da 30 litri, garantisce un'autonomia incredibilmente lunga.
BMW S 1000 RR 2020

Una vera superbike "tuttofare". La BMW sa come sfruttare i suoi punti di forza sia in pista che su strada. Grazie al controllo variabile dell'albero a camme, il potente motore convince già ai bassi regimi e accelera in modo armonioso lungo l'intero arco di giri, con una potenza abbondante in ogni range. Per il pilota amatoriale, il telaio funziona in modo eccellente in ogni situazione, fornisce un feedback trasparente e offre molte opzioni di regolazione. La posizione di seduta è sportiva ma relativamente confortevole. L'elettronica lavora in modo molto armonioso, senza assecondare il pilota - TOP!
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS Adventure vs BMW S 1000 RR
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 GS Adventure 2021 e la BMW S 1000 RR 2020. L’attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS Adventure 2021 è più alto del 4%. Della BMW R 1250 GS Adventure 2021 subisce una svalutazione di 780 EUR in un anno. La BMW S 1000 RR 2020 invece subisce una svalutazione di 510 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1250 GS Adventure 2021 in vendita rispetto a BMW S 1000 RR 2020, ossia 17 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS Adventure, ossia 51 giorni rispetto ai 68 giorni per la BMW S 1000 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della BMW R 1250 GS Adventure a partire dall'MY 2019 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo della BMW R 1250 GS Adventure è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 43.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.