KTM 125 Duke 2020 vs. Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

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Specifiche tecniche KTM 125 Duke 2020 rispetto a Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

KTM 125 Duke 2020
Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio58 mmAlesaggio40.3 mm
CorsaCorsa47.2 mmCorsa39 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoCalcio
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi2 tempi
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento50 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaOnda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,367 mmInterasse1,380 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 870 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio6.3 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteAM

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Se desiderate un design aggressivo, una buona maneggevolezza e prestazioni elevate, soprattutto agli alti regimi, non potete sbagliare con la Duke. L'attenzione ai dettagli, ad esempio gli indicatori di direzione a LED o l'elaborato e multifunzionale display TFT, sono un marchio di fabbrica KTM. L'unico inconveniente è che manca un po' di potenza ai bassi regimi.

Ottimo telaio

indicatori e fari a LED

display TFT

Poca potenza ai bassi regimi

Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 125 Duke vs Rieju MRT 50 SM Trophy

Prezzo KTM 125 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Rieju MRT 50 SM Trophy

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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