BMW G 650 GS 2012 vs. BMW R 1200 GS 2012

BMW G 650 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012
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Panoramica - BMW G 650 GS 2012 vs BMW R 1200 GS 2012

BMW G 650 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012
Specifiche tecniche BMW G 650 GS 2012 rispetto a BMW R 1200 GS 2012
BMW G 650 GS 2012
BMW R 1200 GS 2012
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 100 mm | Alesaggio | 101 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 83 mm | Corsa | 73 mm |
Potenza | Potenza | 48 hp | Potenza | 110 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 60 Nm | Coppia | 120 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.5 | Rapporto di compressione | 12 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Temprato, Secco |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Albero di trasmissione |
Numero di marce | Numero di marce | 5 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Spostamento | Spostamento | 652 ccm | Spostamento | 1,170 ccm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
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Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | Motore portante |
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Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
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Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Lunghezza | Lunghezza | 2,165 mm | Lunghezza | 2,210 mm |
Larghezza | Larghezza | 920 mm | Larghezza | 915 mm |
Interasse | Interasse | 1,477 mm | Interasse | 1,507 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 780 mm | Altezza sella | 850 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 192 kg | Peso in ordine di marcia | 229 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14 l | Capacità serbatoio | 20 l |
Velocità massima | Velocità massima | 170 km/h | Velocità massima | 200 km/h |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW G 650 GS 2012

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
BMW R 1200 GS 2012

O è stato un colpo di fortuna o i migliori sviluppatori erano al lavoro: manubrio, geometria, sella, angolo di inclinazione delle ginocchia, poggiapiedi - si adatta davvero bene alla maggior parte degli europei centrali. Tutto sommato, non c'è ancora nessuna moto che possa uccidere la GS.
Protezione ottimale dal vento
sedile confortevole
buona postura
ergonomia positiva
robustezza alle intemperie
telaio silenzioso.
Sedile un po' troppo basso.
Confronto prezzi medi di mercato BMW G 650 GS vs BMW R 1200 GS
Prezzo BMW G 650 GS
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo BMW R 1200 GS
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.