Ducati Panigale V4 2018 vs. Ducati SuperSport 2017

La Ducati Panigale V4 MY2018 e la Ducati SuperSport MY2017 sono due motociclette supersportive prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e un design accattivante, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando le caratteristiche tecniche della Ducati Panigale V4 MY2018. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 1103 cc, che produce una potenza di 214 hp e una coppia di 124 Nm. Il motore ha un rapporto di compressione di 14 e dispone di 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, con distribuzione a valvole desmodromiche. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Sachs. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,5 gradi. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 330 mm con tecnologia radiale monoblocco Brembo. La moto è dotata di ABS e ha un peso a secco di 175 kg.

Ducati Panigale V4 2018

Passiamo ora alla Ducati SuperSport MY2017. Questa moto è alimentata da un motore a V da 937 cc, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 96,7 Nm. Il motore ha un rapporto di compressione di 12,6 e dispone di 2 cilindri e 4 valvole per cilindro, con distribuzione a valvole desmodromiche. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Sachs. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale monoblocco Brembo. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e ha un peso a secco di 184 kg.

La Ducati Panigale V4 MY2018 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Ducati SuperSport MY2017. Innanzitutto, il motore della Panigale V4 è più potente, con una potenza di 214 hp rispetto ai 110 hp della SuperSport. Inoltre, la Panigale V4 offre una posizione del busto più piacevole rispetto ad altre supersportive e un telaio sufficientemente dimensionato per la strada extraurbana. La moto ha anche un sound potente ma non invadente e una buona protezione dal vento.

D'altra parte, la Ducati SuperSport MY2017 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Panigale V4 MY2018. Innanzitutto, il motore Testastretta della SuperSport offre una grande coppia, che rende la moto molto divertente da guidare. Inoltre, la SuperSport ha un'ergonomia confortevole e una maneggevolezza agile, che la rendono adatta a un'ampia gamma di utilizzi. La moto offre anche una vasta gamma di elettronica di serie e ha un look tipicamente Ducati.

Ducati SuperSport 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Panigale V4 MY2018 ha sedili che tendono a scaldarsi soprattutto nel traffico cittadino e il motore/frizione può sembrare un po' ruvido nei tornanti stretti. D'altra parte, la Ducati SuperSport MY2017 presenta vibrazioni evidenti sul manubrio e un prezzo più elevato rispetto alla Panigale V4. Inoltre, manca il quickshifter con blipper, che sarebbe stato utile per cambiare marcia senza dover utilizzare la frizione.

In conclusione, la Ducati Panigale V4 MY2018 e la Ducati SuperSport MY2017 sono due motociclette supersportive con caratteristiche tecniche e prestazioni differenti. La Panigale V4 offre una potenza superiore e una posizione di guida piacevole, mentre la SuperSport ha una grande coppia e un'ergonomia confortevole. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.