KTM 890 SMT 2023 vs. BMW R 1200 RS 2018

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

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Panoramica - KTM 890 SMT 2023 vs BMW R 1200 RS 2018

La KTM 890 SMT MY2023 e la BMW R 1200 RS MY2018 sono entrambe motociclette sport tourer che offrono prestazioni elevate e comfort per lunghi viaggi. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 890 SMT MY2023 è dotata di un motore in linea da 889 cc, che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha due cilindri a 4 tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio, con il motore che funge da elemento portante. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1502 mm, l'altezza della sella è di 860 mm e la capacità del serbatoio è di 15,8 litri.

D'altra parte, la BMW R 1200 RS MY2018 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e il motore ha due cilindri a 4 tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è una paralizzante. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una struttura a motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della KTM, con 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1530 mm, l'altezza della sella è di 820 mm e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Passando ai vantaggi della KTM 890 SMT MY2023, possiamo notare che ha un motore potente con un'erogazione lineare della potenza, che garantisce una guida fluida e reattiva. L'impianto frenante è scattante e offre una buona modulabilità. La moto è anche molto maneggevole e giocosa, con una piacevole spigolosità che la rende divertente da guidare. Inoltre, ha un'ergonomia confortevole e una utilizzabilità universale, che la rende adatta sia per il turismo che per l'uso quotidiano. Infine, i consumi sono moderati, il che la rende anche economica da utilizzare.

D'altra parte, la BMW R 1200 RS MY2018 offre una maneggevolezza precisa e stabile, che la rende sicura e affidabile su strada. La posizione di seduta è confortevole e offre una buona protezione dal vento, il che rende i lunghi viaggi più piacevoli. Inoltre, con la trasformazione Wunderlich, è possibile ottenere un look molto sportivo ed elegante, che può soddisfare i gusti di chi cerca un aspetto più accattivante per la propria moto.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Per la KTM 890 SMT MY2023, alcune delle funzioni più importanti richiedono un costo aggiuntivo, il che può influire sul budget dell'acquirente. Inoltre, il design accattivante potrebbe non piacere a tutti, poiché i gusti estetici possono variare.

Per quanto riguarda la BMW R 1200 RS MY2018, un possibile svantaggio è rappresentato dall'angolo del ginocchio un po' compatto per chi ha gambe lunghe, il che potrebbe causare qualche disagio durante la guida.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e comfort per lunghi viaggi. La KTM 890 SMT MY2023 si distingue per il suo motore potente, l'impianto frenante scattante e la maneggevolezza giocosa, mentre la BMW R 1200 RS MY2018 offre una maneggevolezza precisa e stabile, una posizione di seduta confortevole e una grande protezione dal vento. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 890 SMT 2023 rispetto a BMW R 1200 RS 2018

KTM 890 SMT 2023
BMW R 1200 RS 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneParalizzante

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,502 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.8 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Chi pensava che la nuova 8980 SMT avrebbe svolto un inutile ruolo di supporto tra i modelli 890 Adventure e 890 Duke probabilmente si sbagliava. Raramente prima d'ora una moto è riuscita a fare così tanto quello che suggerisce all'esterno con il suo aspetto. Quindi la 890 SMT vuole essere mossa in modo sportivo e lo fa particolarmente bene. Tuttavia, grazie alla carenatura, alla sella ben imbottita e alla posizione di guida eretta, anche le lunghe distanze sono facili da gestire. I freni hanno una presa sicura e la maneggevolezza è estremamente agile, anche nelle curve strette. Il motto della 890 SMT è chiaramente viaggiare e correre!

Motore potente con erogazione lineare della potenza

impianto frenante scattante

maneggevolezza giocosa, piacevole spigolosità

ragionevole idoneità al turismo

ergonomia confortevole

utilizzabilità universale

consumi moderati.

Le funzioni più importanti hanno un costo aggiuntivo

il design accattivante non piace a tutti

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich ha ottimizzato la già grande R 1200 RS con precisione millimetrica e l'ha trasformata in una vera e propria macchina da sogno. Il manubrio dritto si adatta molto bene alla sport tourer. Il look sportivo della moto è giustificato. Chiunque provi questa macchina di Wunderlich, si pone un obiettivo incredibilmente alto per la sua prossima moto. Una vera moto da sogno.

Maneggevolezza precisa e stabile

posizione di seduta confortevole

grande protezione dal vento

con la trasformazione Wunderlich, un look molto sportivo ed elegante.

Angolo del ginocchio un po' compatto con gambe lunghe

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 SMT vs BMW R 1200 RS

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 SMT 2023 e la BMW R 1200 RS 2018. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1200 RS 2018 è più alto del 7%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 SMT 2023 in vendita rispetto a BMW R 1200 RS 2018, ossia 91 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 SMT, ossia 37 giorni rispetto agli 89 giorni per la BMW R 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della KTM 890 SMT a partire dall'MY 2023 e 13 della BMW R 1200 RS a partire dall'MY2015. Il primo articolo della KTM 890 SMT è stato pubblicato in data 18/10/2021 e registra oltre 38.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 RS pubblicato in data 30/09/2014 che registra 28.300 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 SMT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi