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Honda CMX500 Rebel S 2023 vs. Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX500 Rebel S 2023

Honda CMX500 Rebel S 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

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Panoramica - Honda CMX500 Rebel S 2023 vs Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX500 Rebel S 2023

Honda CMX500 Rebel S 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Specifiche tecniche Honda CMX500 Rebel S 2023 rispetto a Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX500 Rebel S 2023
Honda CMX1100T Rebel DCT 2023
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Honda CMX500 Rebel S 2023
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Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza46 hpPotenza87 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,000 giri/min
CoppiaCoppia44.6 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 4,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneA doppia frizione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62 gradiAngolo inclinazione sterzo60 gradi
AvanzamentoAvanzamento110 mmAvanzamento110 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore159.99 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,188 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza853 mm
AltezzaAltezza1,094 mmAltezza1,115 mm
InterasseInterasse1,488 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 690 mmAltezza sella 700 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)191 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)248 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11.2 lCapacità serbatoio13.6 l
AutonomiaAutonomia302 kmAutonomia277 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO285 g/kmEmissioni combinate di CO2114 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.7 l/100kmConsumo combinato4.9 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CMX500 Rebel S 2023

Honda CMX500 Rebel S 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

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La CMX1100T è una touring cruiser dinamica con un motore ingegnoso, una ricca dotazione elettronica e un peso ridotto: facile da guidare, agile e potente. Con la carenatura a semiguscio Batwing e le borse da 35 litri, vi invita ai viaggi più lunghi, ma l'altezza ridotta della sella e la maneggevolezza giocherellona piaceranno anche agli acquirenti di tutti i giorni.

Motore potente Maneggevolezza agile

Ampia assistenza alla guida

ottimo rapporto qualità-prezzo

aspetto gradevole

La risposta potrebbe essere più fluida Basso comfort del passeggero Angolo delle ginocchia relativamente acuto

basso carico utile

Confronto prezzi medi di mercato Honda CMX500 Rebel S vs Honda CMX1100T Rebel DCT

Prezzo Honda CMX500 Rebel S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CMX1100T Rebel DCT

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