Suzuki GSX-S750 2017 vs. Yamaha MT-07 2019

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

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Panoramica - Suzuki GSX-S750 2017 vs Yamaha MT-07 2019

La Suzuki GSX-S750 MY2017 e la Yamaha MT-07 MY2019 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

In termini di potenza, la Suzuki GSX-S750 ha un motore da 114 cavalli, mentre la Yamaha MT-07 ha un motore da 75 cavalli. Questa differenza di potenza si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la Suzuki. Inoltre, la GSX-S750 ha una coppia di 81 Nm, mentre la MT-07 ha una coppia di 68 Nm. Questo significa che la Suzuki ha una maggiore forza di spinta in accelerazione rispetto alla Yamaha.

Dal punto di vista della sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica. Tuttavia, la GSX-S750 ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e una migliore risposta alle sollecitazioni. La Yamaha MT-07 ha una forcella telescopica tradizionale, che offre una guida più confortevole ma meno precisa.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Per quanto riguarda il telaio, la Suzuki GSX-S750 ha un telaio in alluminio, che offre una maggiore rigidità e leggerezza rispetto all'acciaio utilizzato nel telaio della Yamaha MT-07. Questo si traduce in una maggiore maneggevolezza e agilità per la GSX-S750.

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di doppio disco. Tuttavia, la Suzuki GSX-S750 offre freni più potenti e ben controllati rispetto alla Yamaha MT-07. Questo garantisce una maggiore sicurezza e un migliore controllo durante la frenata.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori e posteriori larghi 120 mm e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la Suzuki GSX-S750 ha pneumatici posteriori più larghi, con una larghezza di 180 mm rispetto ai 120 mm della Yamaha MT-07. Inoltre, la GSX-S750 ha un interasse di 1455 mm, mentre la MT-07 ha un interasse di 1400 mm. Queste differenze nelle dimensioni si traducono in una maggiore stabilità e maneggevolezza per la GSX-S750.

Per quanto riguarda l'altezza della sella, la Yamaha MT-07 ha un'altezza sella di 805 mm, leggermente inferiore rispetto ai 820 mm della Suzuki GSX-S750. Questo può influire sulla comodità di guida per i piloti di diverse altezze.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Infine, per quanto riguarda i vantaggi e gli svantaggi delle due moto, la Suzuki GSX-S750 offre un motore GSX-R 750 dal carattere forte, freni potenti e ben controllati, un design armonioso, un prezzo accessibile, un suono nitido e un grande spazio per l'angolo di piega. D'altra parte, la Yamaha MT-07 offre due cilindri ad alta coppia, un telaio aggiornato, facilità di guida, una posizione di seduta piacevole, un'ampia scelta di accessori e un buon rapporto qualità-prezzo.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Suzuki GSX-S750 ha un angolo di ginocchio acuto, che potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti. Inoltre, il tachimetro della GSX-S750 può essere di difficile lettura. D'altra parte, i cruscotti della Yamaha MT-07 sembrano un po' vecchi e i comandi sul manubrio possono sembrare un po' economici.

In conclusione, la Suzuki GSX-S750 MY2017 e la Yamaha MT-07 MY2019 sono entrambe ottime opzioni per chi cerca una motocicletta naked con prestazioni e caratteristiche interessanti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S750 2017 rispetto a Yamaha MT-07 2019

Suzuki GSX-S750 2017
Yamaha MT-07 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza114 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia81 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento749 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,125 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,055 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia213 kgPeso in ordine di marcia179 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Più potenza, più prestazioni, più sound. Suzuki dà ragione a tutti i pessimisti sulla norma EURO4 e presenta la GSX-S 750, un'erede della GSR 750 ulteriormente sviluppata sotto tutti i punti di vista, che può essere un po' più seria, ma non deve esserlo per forza. Per evitare che i momenti "aha" si trasformino in momenti "oje", l'ABS e il controllo di trazione a tre stadi disattivabile forniscono un cuscinetto di sicurezza. Con i pneumatici S21 di Bridgestone, la GSX-S è super sportiva e consente di sfruttare il generoso angolo di piega. Solo l'angolo acuto delle ginocchia potrebbe essere uno svantaggio nei tour più lunghi.

Motore GSX-R 750 dal carattere forte

freni potenti e ben controllati

design armonioso

prezzo accessibile

suono nitido

grande spazio per l'angolo di piega

angolo di ginocchio acuto

tachimetro di difficile lettura

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Anche la prima serie MT-07 era un'ottima base per la guida sportiva su moto naked. Con il modello 2018, Yamaha è finalmente riuscita a portare su strada tutto il potenziale del motore CP2. Parola chiave: telaio. Grazie a semplici interventi, i componenti delle sospensioni hanno ora il carattere sportivo che desideravamo da tempo. Il look rinnovato, inoltre, li fa apparire molto più adulti. Solo gli indicatori e il cambio sembrano un po' datati, ma qui si capisce perché la MT-07 viene offerta a un prezzo così competitivo!

Due cilindri ad alta coppia

aggiornamento del telaio ben fatto

facilità di guida

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di accessori

rapporto qualità-prezzo

I cruscotti sembrano un po' vecchi

i comandi sul manubrio un po' economici

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S750 vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-S750 2017 e la Yamaha MT-07 2019. L’attuale prezzo medio della Suzuki GSX-S750 2017 è più alto del 12%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki GSX-S750 2017 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2019, ossia 14 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 60 giorni rispetto agli 84 giorni per la Suzuki GSX-S750. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Suzuki GSX-S750 a partire dall'MY 2017 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Suzuki GSX-S750 è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 50.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-S750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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