Suzuki V-Strom 650 2014 vs. BMW K 1200 R 2009

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

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Panoramica - Suzuki V-Strom 650 2014 vs BMW K 1200 R 2009

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 650 2014 rispetto a BMW K 1200 R 2009

Suzuki V-Strom 650 2014
BMW K 1200 R 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza67 hpPotenza163 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,800 giri/minGiri/min a potenza massima10,250 giri/min
CoppiaCoppia60 NmCoppia127 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,400 giri/minCoppia a giri/min 8,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento1.157 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneRimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneEstensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Come la Kawasaki Versys, anche la piccola V-Strom si sta facendo strada. La 1000 è così ben fatta e facile da guidare che dovreste considerare di prendere subito la "grande". In termini di versatilità, tuttavia, la 650 non ha nulla da invidiare alla grande V-Strom, e a un prezzo molto inferiore. Ma non la porteremmo più in pista. E naturalmente deve affrontare un carico pesante più di una moto con oltre 100 CV.

coppia ricca

buon sound

serbatoio capiente

posizione di guida rilassata

aspetto un po' antiquato

manubrio stretto

lentezza in curva

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 650 vs BMW K 1200 R

Prezzo Suzuki V-Strom 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1200 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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